Puerto San Antonio ha aprovechado el marco del XI Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria (SIOP 2026), que se lleva a cabo del 11 al 13 de noviembre en Puerto Coquimbo, para presentar los avances en los trabajos de conservación y reforzamiento de su emblemático molo de abrigo. Bajo la dirección del subgerente de Construcción, Mario Cortés, la exposición se centró en las obras que buscan no solo prolongar la vida útil de esta infraestructura histórica, sino también incrementar su resistencia frente a marejadas extremas y eventos sísmicos, que han cobrado relevancia en los últimos años.
El renovado proyecto, que arrancó en julio de 2024, ha requerido una inversión superior a los 10 millones de dólares. Las labores incluyen la elevación y modernización del muro parapeto, así como la incorporación de más de 5.100 metros cúbicos de hormigón y 3.400 metros cúbicos de bloques prefabricados. Además, un total de 2.300 metros cúbicos de enrocado se han utilizado para reforzar la estructura, resaltando un diseño que incorpora criterios de resiliencia sísmica y marítima, clave para asegurar la operación del puerto bajo condiciones adversas.
Cortés enfatizó que la presentación no solo evidenció la robustez de las obras, sino también la importancia del molo de abrigo como infraestructura esencial para el correcto funcionamiento del sistema portuario de San Antonio. La reciente experiencia de temporales ha demostrado la efectividad de estas medidas, confirmando la capacidad del molo para salvaguardar las instalaciones portuarias y garantizar la continuidad operacional, algo crítico en la economía regional y nacional.
Construido en 1912 como parte de las obras portuarias del Gobierno del Presidente Ramón Barros Luco, el molo de abrigo se extiende a lo largo de 863 metros. Lo notable de este proyecto de reforzamiento es que se llevó a cabo sin interrumpir las actividades logísticas del puerto, lo que requirió una precisa coordinación entre Puerto San Antonio, las empresas contratistas y San Antonio Terminal Internacional (STI). Este cometido fue logrado con éxito gracias al compromiso de un 80% de trabajadores locales, consolidando el vínculo del puerto con la comunidad de la provincia de San Antonio.
Finalmente, la experiencia compartida en el SIOP 2026 ha servido como plataforma para dar a conocer las innovadoras soluciones de ingeniería implementadas para el salvaguardo de esta infraestructura vital. Con el fin de preservar su legado y asegurar su eficacia en la defensa del puerto durante las próximas décadas, se ha subrayado el esfuerzo colaborativo entre entidades públicas y privadas en la búsqueda del desarrollo sostenible de las operaciones portuarias.
