Puertos de Paranaguá y Antonina: ¿Qué revelan las cifras de carga 2026?

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Los puertos de Paranaguá y Antonina han reportado un desempeño notable durante el primer semestre de 2026, movilizando un total de 34,44 millones de toneladas de carga. Este volumen de operaciones refleja un crecimiento del 0,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este leve aumento se traduce en un fuerte interés por parte de las exportaciones e importaciones que realizan las empresas, manteniendo así la relevancia de estos puertos en el comercio internacional.

De la carga movilizada en los puertos, 22,30 millones de toneladas fueron destinadas a exportaciones, mientras que las importaciones alcanzaron 12,1 millones de toneladas. Esta balanza comercial sugiere una robusta actividad económica en la región, donde las condiciones favorables para el sector agroindustrial fomentan un aumento en la demanda de productos brasileños en el exterior.

Entre los productos exportados, la soja continúa siendo el protagonista indiscutible, con un total de 9,47 millones de toneladas embarcadas en el primer semestre. Esta cifra representa un espectacular incremento del 21% en relación a las 7,86 millones de toneladas registradas el año pasado en el mismo periodo. Este crecimiento no solo fortalece la posición de Brasil como uno de los líderes en la producción de soja, sino que también resalta la importancia de estas exportaciones para la economía local.

Además de la soja, las cargas contenerizadas también han mostrado un rendimiento positivo, movilizando 8,7 millones de toneladas durante los primeros seis meses de este año. Este volumen representa un aumento del 8,9% en comparación con los 8 millones de toneladas del año anterior. Este crecimiento en cargas contenerizadas indica un incremento en la actividad comercial y un posible aumento en el consumo interno y externo de bienes.

En resumen, los puertos de Paranaguá y Antonina siguen siendo un pilar fundamental para el comercio brasileño, evidenciado por el aumento tanto en exportaciones como en importaciones. Con el mantenimiento de estas tendencias, se espera que los próximos semestres continúen ofreciendo resultados positivos, contribuyendo no solo al desarrollo de la infraestructura portuaria, sino también al crecimiento económico general del país.