El Puerto de Mar del Plata ha reportado un notable incremento en el volumen de cargas destinadas a exportación, registrando un incremento superior al 85% durante el primer cuatrimestre de 2025. Esta cifra positiva es resultado de la estrategia impulsada por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para diversificar y expandir los servicios de transporte de carga, lo que incluye la reciente incorporación de una nueva naviera y una ruta directa al Puerto de Santos, en Brasil. Este movimiento logístico no solo ha beneficiado a los exportadores locales, sino que también ha atraído la atención de operadores internacionales, consolidando a Mar del Plata como un punto clave en la red de transporte marítimo de la región.
Desde mayo de 2024, la naviera francesa CMA CGM ha comenzado a operar en el Puerto de Mar del Plata, ofreciendo un servicio de transporte quincenal. Esta incorporación se suma a los servicios de la naviera danesa Maersk, que ya operaba en esta terminal, maximizando la oferta de exportación. La combinación de estos dos actores en el sector logístico ha fortalecido la posición del puerto argentino como un importante centro de operaciones para el comercio exterior, facilitando una mayor fluidez en la movilización de mercancías hacia mercados internacionales.
Las cifras hasta la fecha son contundentes; entre enero y abril de 2025, se reportó que zarparon desde el Puerto de Mar del Plata un total de 501 contenedores, superando con creces los 270 contenedores despachados durante el mismo período del año anterior. Este crecimiento refleja no solo una recuperación post-pandemia, sino también una estrategia efectiva en la optimización de recursos y en la mejora de los servicios logísticos. La llegada constante de buques portacontenedores, como los Platón y Varamo, demuestra que el puerto sigue siendo atractivo para los importadores y exportadores.
El navío Varamo, operado por Maersk, realizó una recalada reciente en el puerto, lo que permitió embarcar 153 contenedores refrigerados. Este embarque específico está destinado a incrementar aún más las estadísticas de mercancías despachadas al exterior, un componente vital para la economía local y la actividad comercial en general. Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, enfatizó la importancia de tales logros en el contexto de un crecimiento sostenido de la terminal, que se perfila como un hub logístico esencial en la región.
Las declaraciones de Gutiérrez resaltan el avance y la mayor participación del Puerto de Mar del Plata en el mercado logístico, evidenciado en el aumento significativo tanto en exportaciones como en importaciones. Con un plan estratégico que prioriza la mejora de infraestructuras y servicios, el puerto está bien posicionado para continuar su expansión y contribuir al desarrollo económico de la provincia y el país. Las proyecciones para el resto del año son optimistas, y se espera que este trend positivo se mantenga, consolidando aún más el rol del puerto marplatense en el comercio internacional.
