El Puerto de Iquique ha demostrado un desempeño operacional excepcional en el mes de octubre, movilizando un total de 315.646 toneladas, lo que representa un crecimiento del 59% en comparación con las 198.599 toneladas reportadas en el mismo mes de 2024. Este aumento significativo también se traduce en un mayor flujo de operaciones portuarias, ya que se atendieron 38 naves durante el mes, lo que significa un incremento de 11 embarcaciones en comparación con el año anterior. Las cifras indican un desempeño robusto en términos de importaciones y exportaciones, destacando un aumento del 98% en las importaciones y un 65% en las exposiciones, así como un 56% de incremento en la carga contenedorizada y de proyectos.
A lo largo del año, el Puerto de Iquique ha mostrado una tendencia al alza que ha permitido acumular un total de 2.878.060 toneladas transferidas entre enero y octubre, lo que supone un crecimiento del 32% respecto a las 2.180.025 toneladas manejadas en el mismo período del año anterior. Rubén Castro, gerente general de Empresa Portuaria Iquique (EPI), se mostró optimista acerca de la proyección para el cierre del 2025, anticipando que superarán los 3 millones de toneladas transferidas y los 350 mil TEU, lo que refleja un clima de actividad dinámica en el puerto.
El contexto optimista del Puerto de Iquique también se ve impulsado por la situación económica de Bolivia, su principal cliente. Castro enfatizó la importancia del nuevo ciclo económico que está por iniciar el país altiplánico, así como el impacto positivo que tendrá la reciente normativa que permite el cabotaje marítimo para naves extranjeras. Esta ley fomentará el movimiento interno de carga y abrirá posibilidades de crecimiento significativo para la industria logística regional, beneficiando no solo al puerto, sino a toda la economía del área.
Además, Castro destacó el papel crucial del Terminal Mol, que ha ampliado la operación del puerto en los últimos meses. Este terminal ha manejado cargas especiales vinculadas a proyectos mineros, incluyendo baterías de litio destinadas a plantas solares y buques factoría. Esta diversificación de cargas no solo ha permitido sostener la actividad del puerto, sino también ha contribuido al crecimiento de oportunidades laborales y al fortalecimiento de toda la cadena logística en Iquique.
Los resultados en el movimiento de contenedores son igualmente impresionantes, con un avance del 65% que refleja un total de 19.057 unidades, y el tráfico de TEU se incrementó en un 71%, alcanzando las 36.439 unidades en comparación con las 21.364 que se movilizaron en octubre de 2024. La carga proveniente de Bolivia continúa destacándose, con un crecimiento del 28% en el mes y un acumulado del 19%, consolidándose como un socio estratégico vital para el puerto y la región. Estas cifras subrayan la creciente relevancia del Puerto de Iquique como un punto clave en la logística y el comercio internacional.
