Procon Consulting ha sellado una colaboración innovadora con la Autoridad Portuaria de Canaveral para implementar la captura robótica de la realidad como parte de la construcción de la Terminal de Cruceros 5. Tras un exitoso proyecto piloto donde un robot de patas literalmente recorrió el sitio, el equipo comenzó a documentar las variaciones en la obra mediante recorridos de 360 grados. Esta fase de ampliación, que tendrá un costo de 78 millones de dólares, permitirá que la terminal pase de 8,350 a 15,800 metros cuadrados, ofreciendo un espacio adecuado para recibir a los cruceros más grandes del mundo y mejorar la experiencia general de los pasajeros.
Jason Lopez, vicepresidente senior de Procon, enfatizó la importancia de una visión clara y confiable del progreso de la construcción. Según él, la recopilación regular de datos en tiempo real permitirá a los equipos detectar diferencias antes de que se conviertan en problemas significativos, facilitando la resolución de dudas y el mantenimiento de registros más precisos. Esta estrategia se propone no solo para asegurar la calidad de la obra, sino también para contribuir a la eficiencia operativa a largo plazo de la terminal.
Bill Crowe, vicepresidente de Ingeniería y Construcción de Port Canaveral, destacó que la iniciativa no solo representa avances en la construcción de la Terminal de Cruceros 5, sino también un paso firme hacia el uso de herramientas de datos para mejorar las operaciones y la experiencia del cliente. Esta asociación con Procon se traducirá en acceso continuo y actualizado a la documentación visual del progreso de la obra, lo que resulta esencial dado que este proyecto es uno de los más complejos jamás realizados en el puerto.
El proyecto piloto, que sirve de base para esta colaboración, nace de la investigación de Procon sobre robótica en la construcción realizada junto a la Escuela de Construcción Myers-Lawson de Virginia Tech. La iniciativa Mario, que está en marcha, utiliza robots para proporcionar información valiosa sobre las condiciones del sitio. Además, Procon se ha asociado con Teleworker AI, lo que ha permitido el desarrollo de componentes técnicos esenciales para el robot, optimizando el proceso de captura de imagen y información en el campo.
Las inspecciones periódicas llevadas a cabo por el robot, apodado “Sparky”, proporcionan una visión continua de las condiciones del sitio, permitiendo que los equipos monitoreen el progreso y aborden problemas de forma proactiva. Stephen DeVito, director de Tecnología de Procon, destacó cómo el registro diario de datos puede ayudar a los equipos a mantener un control más preciso sobre la obra, asegurando que las posibles dudas se solucionen antes de que se conviertan en complicaciones más graves. Esta metodología se pone a prueba en condiciones reales de operación, con el objetivo de definir su uso en futuros proyectos de inversión complejos.
