Gasunie y Vopak han anunciado con éxito la finalización de la construcción del cuarto tanque de almacenamiento de Gas Natural Licuado (GNL) en la terminal Gate, localizada en la Maasvlakte, en el Puerto de Rotterdam. Esta nueva infraestructura ya se encuentra operativa y representa una ampliación significativa en la capacidad de almacenamiento y regasificación de la terminal. Con una capacidad de 180.000 metros cúbicos de GNL, esta expansión refuerza no solo la seguridad energética de los Países Bajos, sino también la de toda la región del noroeste de Europa, crucial en el contexto actual de la crisis energética que ha impactado a Europa desde 2022.
La capacidad adicional de 4.000 millones de metros cúbicos de regasificación por año, que añade el nuevo tanque, eleva la capacidad total de Gate a 20.000 millones de metros cúbicos anuales. Esta cifra es notable considerando que el mercado total de gas en los Países Bajos tiene un volumen aproximado de 30.000 millones de metros cúbicos anuales. Según Jarmo Stoopman, director general de Gate Terminal, este avance en la capacidad de la terminal representa un hito importante que consolida su función estratégica en el suministro energético del país y de Europa, resaltando la importancia de diversificar las fuentes de suministro de gas.
La decisión de construir este cuarto tanque fue tomada en respuesta a la urgente necesidad de enfrentar la crisis energética reciente, lo que destaca la proactividad de Gasunie y Vopak en el sector. La inversión realizada no solo beneficia a la terminal Gate, sino que también refuerza las alianzas comerciales internacionales al facilitar el acceso al GNL de diversas partes del mundo. Este esfuerzo es parte de una estrategia más amplia destinada a mejorar la resiliencia del suministro energético europeo frente a futuras crisis.
En paralelo a la operativa del cuarto tanque, se ha dado un avance significativo en la construcción del Muelle 4 del Puerto de Rotterdam, cuya inversión final fue aprobada en enero de 2026. Se estima que el nuevo muelle comenzará a operar en una fase inicial a finales de 2028, permitiendo tanto la carga de buques como el suministro de combustible. Este desarrollo es parte de los planes de Gate Terminal para mejorar la infraestructura existente y adaptarse a una demanda creciente de soluciones de energía y combustibles más sostenibles.
Por último, para facilitar este crecimiento continuo, Gate Terminal lanzó el 31 de agosto de 2026 una convocatoria no vinculante de manifestaciones de interés con el objetivo de explorar futuras capacidades de carga en el Muelle 5. Esta iniciativa permitirá a los interesados en el mercado expresar su interés en proyectos que ayudarán a fortalecer no solo las capacidades de la terminal, sino también la transición hacia combustibles marinos más limpios, apoyando así los objetivos medioambientales y de sostenibilidad a largo plazo de Europa.
