El Puerto de Paranaguá fue escenario de un importante simulacro de extinción de incendios, llevado a cabo por el equipo de Seguridad Laboral de Portos do Paraná. Este ejercicio incluyó la participación de bomberos de Albriggs Soluções Ambientais, así como miembros de la Asociación de Terminales del Corredor de Exportación de Paranaguá (ATEXP). En esta ocasión, se simuló un incendio en una cinta transportadora, una situación que podría tener graves consecuencias en una terminal portuaria, lo que subraya la necesidad de estar debidamente preparados para cualquier eventualidad.
El objetivo primordial del simulacro fue probar la eficacia del nuevo Camión Cisterna Bomba (ABT), adquirido por Portos do Paraná en 2023, el cual cuenta con capacidades avanzadas para combatir incendios. Con un tanque de 11.600 litros de agua y 400 litros de Líquido Generador de Espuma (LGE), este vehículo está diseñado para enfrentar incendios de líquidos inflamables. Su impresionante cañón de monitoreo permite un caudal de 3.785 litros de agua por minuto y, en situaciones críticas, el camión puede captar agua del mar directamente, eliminando la necesidad de repostar en emergencias.
El simulacro se desarrolló en dos fases distintas. La primera y más controlada utilizó agua del tanque del camión, mientras que la segunda implicó la recolección de agua directamente de la bahía de Paranaguá. Según Felipe Zacharias, especialista en seguridad y salud ocupacional de Portos do Paraná, el resultado fue excelente, destacando que el chorro de agua alcanzó alturas de hasta 18 metros y distancias de 84 metros. Estos resultados demuestran no solo la capacidad del camión, sino también el entrenamiento eficiente de los equipos de emergencias presentes.
Este simulacro es parte del Plan de Ayuda Mutua (PAM) de Portos do Paraná, el cual tiene como propósito fortalecer las competencias de respuesta ante emergencias en el puerto. “Probamos exhaustivamente el proceso de extinción de incendios. Al conectar las mangueras en la bahía y activar el sistema de bombeo de agua marina, validamos la efectividad del chorro en distintas condiciones”, explicó Zacharias, evidenciando el compromiso del puerto por mantener operaciones seguras y eficientes.
Cabe destacar que el mes pasado, el equipo de seguridad también realizó una simulación en un buque, enfocándose en técnicas de rescate sin grúa en caso de accidentes graves. Esta actividad incluyó la evaluación de métodos de rescate en condiciones desafiantes y se realizó en una de las bodegas del buque, donde un maniquí representó a un trabajador herido. Estas iniciativas no solo preparan al personal para situaciones críticas, sino que también refuerzan la importancia de los protocolos de seguridad en el puerto.
