Reducción de Tiempos de Atención Camiones: ¿Cuál es el Impacto Real?

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En un avance significativo hacia la mejora de la eficiencia operativa, DP World ha anunciado que ha logrado reducir en un 50% los tiempos promedio de atención de camiones en su terminal de San Antonio. Esta reducción ha sido medida desde el ingreso a Alto San Antonio Tránsito (Asat) hasta la salida del recinto portuario, lo que representa un notable logro en la optimización de procesos. Según el concesionario, estas mejoras se han implementado a través de diversas iniciativas que buscan fortalecer la comunicación con los actores de la cadena logística y optimizar la eficiencia operacional.

El proceso de mejora comenzó en agosto de este año, cuando DP World se reunió con representantes de los gremios del transporte. Estas reuniones permitieron recoger valiosos comentarios que ayudaron a identificar áreas de mejora en los accesos al terminal. A partir de este diálogo constructivo, se llevaron a cabo una serie de ajustes en los procesos operacionales, incluyendo una mejor preparación y programación de recursos durante los períodos de alta demanda, así como una coordinación más efectiva de los flujos de carga.

Horacio Hernández, gerente general de DP World en San Antonio, destacó que estas acciones han permitido que, en las últimas semanas, el 98% de los conductores haya sido atendido en menos de dos horas. “Hemos logrado avances concretos en la mejora del servicio a los transportistas y en la eficiencia de nuestras operaciones. Sin embargo, somos conscientes de que debemos continuar abordando algunos desafíos específicos para mantener estas mejoras a largo plazo”, comentó Hernández.

Además de la satisfacción de los transportistas, la reducción de los tiempos de atención tiene un impacto directo en la operación diaria. Con menores tiempos de espera, los transportistas pueden realizar múltiples viajes en una misma jornada laboral, lo que aumenta su productividad. DP World también ha resaltado que una operación más fluida contribuye a un uso más eficiente de los equipos y reduce la congestión dentro del terminal, beneficiando a un volumen creciente de movimientos de carga.

A pesar de los logros internos, DP World reconoce que aún existen desafíos externos, como la infraestructura de acceso y la congestión en las vías cercanas al puerto. La compañía ha manifestado su compromiso de seguir trabajando de forma colaborativa con la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y otros actores relevantes para abordar estos temas críticos. Carlos Ledesma, gerente de Excelencia Operacional de DP World, ha mencionado que la próxima etapa incluirá la implementación de una iniciativa Kaizen, que permitirá identificar y aplicar de forma continua nuevas oportunidades para reducir tiempos de espera y mejorar la efectividad de la cadena logística portuaria.