Joaquín Aristarain ha asumido oficialmente el cargo de nuevo titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), reemplazando a Diego Pérez, quien dejó su puesto el pasado 30 de junio para volver al sector privado. Aristarain, técnico superior en Régimen Aduanero, tiene una amplia trayectoria en el sector pesquero y marítimo, lo que lo convierte en un perfil idóneo para enfrentar los desafíos logísticos y operativos que se presentan en el puerto. La transición en la dirección de la APPM se enmarca en un contexto donde la optimización de operaciones y la mejora de la competitividad son claves para el desarrollo del puerto y la economía local.
Diego Pérez, quien ocupó la titularidad durante un período significativo, explicó a Radio 3 que su salida no responde a motivos políticos, sino a una decisión personal de regresar a la empresa familiar y emprender nuevos proyectos dentro del sector privado. Durante su gestión, Pérez enfatizó la relevancia de la seguridad y la competitividad como fundamentos de su administración. Un hito importante mencionado fue la próxima inauguración del escáner, que, tras más de siete años de demanda por parte de la aduana, comenzará a funcionar en agosto, mejorando considerablemente los procedimientos de inspección.
La inversión en este nuevo dispositivo, valorado en 2,5 millones de dólares, ha sido posible gracias a gestiones realizadas con la Ventanilla Única de Comercio Exterior, y ya se han iniciado las obras civiles para su instalación. Esta mejora en la infraestructura es crucial, ya que, como advirtió Pérez, el Puerto Storni ha alcanzado récords en descargas de productos emblemáticos como langostinos y calamares, pero aún enfrenta desafíos relacionados con la capacidad de almacenamiento y manejo de carga.
Uno de los problemas más destacados por Pérez fue la creciente demanda de bodegas que ha llevado a que parte de la carga se quede en tierra, lo que afecta directamente la competitividad del puerto. Además, insistió en la necesidad urgente de establecer una nueva línea de contenedores para productos como lana y carga seca, que actualmente se deriva hacia Buenos Aires, contribuyendo a la saturación de la Ruta Nacional 3. “Es fundamental que los pequeños productores puedan utilizar un puerto profundo como el de Madryn, que es el más importante de la Patagonia”, enfatizó.
Finalmente, Pérez expresó su satisfacción con su gestión al frente de la APPM, describiéndola como una “gran experiencia” que le permitió dedicar muchas horas y cariño al desarrollo del puerto. Mientras Joaquín Aristarain se prepara para asumir los desafíos del cargo, el legado de Pérez queda marcado por avances significativos en la seguridad y la competitividad del Puerto Madryn, lo que plantea un escenario prometedor para el futuro del puerto bajo la nueva dirección.
