El Puerto Lázaro Cárdenas se consolida como un centro logístico clave en el cierre de julio de 2026. Durante este periodo, el puerto reportó un movimiento de 17.480.520 toneladas de carga comercial, lo que representa un notable incremento del 14% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este crecimiento es impulsado por el aumento en la llegada de buques, con un total de 1.049 embarcaciones que atracaron en sus muelles, lo que subraya la capacidad del puerto para manejar un volumen de operaciones significativo y en constante expansión.
El perfil de la carga movilizada en el puerto refleja su diversidad operativa. Del total de 17.480.520 toneladas, el 49% correspondió a carga contenerizada, mientras que un 36% se atribuyó a granel mineral. Además, el 5% de la carga fue catalogada como carga general, mientras que el 10% restante abarcó vehículos, granel agrícola, fluidos petroleros y otros fluidos. Esta diversidad permite al Puerto Lázaro Cárdenas ser un actor clave en varias industrias, fortaleciéndose en la economía mexicana y en su conexión con mercados internacionales.
La carga contenerizada se destacó como uno de los principales segmentos operativos del puerto, alcanzando un movimiento de 1.582.996 TEU, lo que equivale a una mejora del 7% respecto a julio de 2025. De esta cifra, el 25% representó importaciones y otro 25% exportaciones, mientras que el 50% correspondió a operaciones de transbordo. Esto no solo refleja la importancia del puerto en la cadena de suministro, sino también su capacidad para facilitar el comercio internacional, beneficiando a diversos sectores económicos en México.
En cuanto a la logística, el proceso de desalojo de mercancías evidenció una predominancia del autotransporte, el cual gestionó el 72% del movimiento total, mientras que el 28% fue realizado a través del ferrocarril. Esta estructura logística subraya la eficiencia con la que el puerto articula el movimiento de carga hacia su destino final, optimizando los tiempos de entrega y la conectividad con el interior del país, lo cual es crucial para mantener la competitividad en el comercio global.
En el ámbito automotriz, el puerto también ha mostrado resultados sobresalientes, movilizando un total de 378.347 unidades. De este total, el 70% se destinaron a importaciones, 28% a exportaciones y un 2% a transbordos. Esto mantiene al Puerto Lázaro Cárdenas como un punto estratégico para la distribución de vehículos en México, evidenciando su papel primordial en el comercio de automóviles y partes, y fortaleciendo su posición como un nodo fundamental en la infraestructura de transporte del país.
