El Puerto Lázaro Cárdenas ha tenido un desempeño notable al registrar un movimiento total de 13.4 millones de toneladas de carga durante el primer semestre de 2025, comprendido entre enero y junio. Este incremento refleja la importancia del puerto como un punto estratégico en la cadena de suministro y comercio internacional. Del total de carga movilizada, el 61% corresponde a importaciones, lo que destaca la demanda y confianza de los importadores en este puerto. Por otro lado, las exportaciones y el cabotaje representan el 28% y el 11%, respectivamente, evidenciando un flujo comercial variado y dinámico.
En cuanto a la tipología de carga movilizada, los contenedores dominan la actividad en el puerto, alcanzando un impresionante 50% del total. Le siguen el granel mineral, que representa un 27%, y el restante 23% abarca carga general, agrícola, vehículos, fluidos y productos petroleros. Este balance muestra no solo la diversidad de la carga, sino también la capacidad del puerto para atender diferentes sectores de la economía. Los datos reflejan un crecimiento en la eficiencia de la logística, que se traduce en un incremento del 14% en el volumen de carga contenerizada, alcanzando 1.270.168 TEUs.
Durante el primer semestre, el puerto recibió un total de 882 buques, lo que representa un incremento del 6% en comparación con el mismo período del año anterior. De estos, 467 embarcaciones, que constituyen el 53% de los arribos, corresponden a las Terminales Especializadas de Contenedores. Adicionalmente, la Terminal Especializada de Automóviles recibió 145 embarcaciones, mientras que las terminales de usos múltiples y privadas recibieron 270 buques. Este aumento en el tráfico marítimo es una señal positiva de la recuperación económica y la creciente actividad comercial en la región.
En el segmento automotriz, el puerto también ha mostrado resultados alentadores, movilizando 339,091 unidades durante el primer semestre de 2025, un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior. La mayor parte del tráfico de vehículos fue representado por importaciones, con un 72%, en contraste con un 28% de exportaciones. Entre las marcas que han fortalecido su presencia en el puerto destacan General Motors, Toyota, y la innovadora empresa BYD, que ha traído dos de sus buques, el BYD Changzhou y el BYD Explorer No.1, al puerto.
Además, el Puerto de Lázaro Cárdenas ha dado la bienvenida a tres nuevas marcas automotrices durante este periodo: Hongqi, Sunwin (autobuses) y Xiaomi (vehículos eléctricos), con un total de más de 1.900 autos importados. Este crecimiento no solo diversifica la oferta de vehículos disponibles en el mercado, sino que también reafirma el papel del puerto como un eje de desarrollo para la industria automotriz en México. La combinación de un incremento en las importaciones y la modernización de la infraestructura del puerto promete un futuro aún más prometedor para esta importante vía de transporte.
