El Gobierno de Panamá ha dado un paso importante en el desarrollo de la infraestructura portuaria del país, anunciando planes para licitar un nuevo puerto en la entrada del Atlántico del Canal interoceánico. Según lo informado por el presidente José Raúl Mulino, el proyecto se ubicará en Isla Margarita, un área estratégica en la provincia de Colón. Este nuevo puerto será expropiado de terrenos que previamente se habían concedido a Panamá Colón Container Port, un operador que, lamentablemente, no cumplió con los compromisos adquiridos. La decisión de expropiar estos terrenos busca garantizar que la construcción de un puerto de clase mundial realmente se lleve a cabo, mejorando así la capacidad logística del país.
Durante una conferencia de prensa semanal, Mulino hizo un llamado a la Autoridad Marítima de Panamá para que comience de inmediato la elaboración de los términos para la licitación, la cual espera que sea internacional y abierta a diversos competidores. “Hay mucho apetito por esa concesión”, afirmó, subrayando la creciente demanda de espacios portuarios en la región. El anuncio llega en un contexto donde el Canal de Panamá continúa siendo un eje central del comercio marítimo global, y el desarrollo de infraestructura portuaria adicional es fundamental para capitalizar esta oportunidad.
En la actualidad, la zona atlántica del Canal alberga tres grandes puertos operados por empresas internacionales, como SSA Marine, Grupo Evergreen y CK Hutchison Holdings. Adicionalmente, hay otros en la vertiente pacífica, administrados por Panama Ports Company y PSA Panama International. En este sentido, el nuevo puerto en Isla Margarita no solo se suma a esta red de puertos, sino que también está diseñado para satisfacer el aumento esperado en la demanda de comercio marítimo, lo que podría resultar en un incremento significativo de la actividad comercial en la región.
El presidente Mulino expresó su deseo de que en la licitación participen los mejores operadores portuarios del mundo, con el objetivo de adjudicar pronto la obra y comenzar la construcción del nuevo puerto, que beneficiará no solo a Panamá, sino que también fortalecerá su posición geográfica como un centro logístico de transbordo. La ampliación de las capacidades portuarias es vista como un medio crucial para atender el crecimiento de la demanda de contenedores, y el mandatario enfatizó la necesidad de atraer inversiones extranjeras que generen empleo y fortalezcan la economía local.
Finalmente, Mulino destacó que el proyecto de Isla Margarita envía señales claras sobre la experiencia del gobierno panameño en cuestiones de concesiones. Subrayó que el cumplimiento de los compromisos por parte de los concesionarios es esencial para el desarrollo sostenible del sector. “En mi Gobierno, quien no ejecute una concesión se le quita”, afirmó Mulino con determinación, insistiendo en que la construcción del nuevo puerto es una prioridad y un claro ejemplo del compromiso del país por transformar su infraestructura y potenciar su rol en el comercio internacional.
