El Puerto de Saint John ha marcado un hito significativo en su desarrollo logístico y de infraestructura con la inauguración oficial del nuevo proyecto, el cual ha contado con financiación conjunta del Gobierno de Canadá, la Provincia de Nuevo Brunswick y la propia entidad portuaria. Esta obra, un reflejo del trabajo colectivo por mejorar la competitividad del puerto, representa la culminación de un proceso que ha durado varias décadas, orientado a consolidar su posición como un eslabón crucial en la cadena de suministro de Canadá. La inauguración fue celebrada por autoridades locales y representantes de los diferentes organismos involucrados, quienes destacaron la importancia de este avance para la economía regional.
El proyecto, que recibió reconocimiento por su impacto positivo y que se culminó en diciembre de 2025, ha permitido revitalizar el sector de contenedores mediante inversión en infraestructura tanto terrestre como marítima. Los trabajos han favorecido una mejora sustancial en la operatividad y eficiencia del puerto, aspectos esenciales para atraer más tráfico de mercancías. La modernización de las instalaciones es fundamental para acometer desafíos futuros y garantizar que el Puerto de Saint John se mantenga competitivo frente a otros puertos canadienses.
El terminal de contenedores del West Side, operado por DP World, es uno de los beneficiados por esta modernización. Con la incorporación de un atraque adicional, un canal más profundo y amplio, así como una zona de almacenamiento expandidamente desarrollada, la capacidad del puerto ha visto un incremento notable. De hecho, la capacidad de movimiento de contenedores en muelle se ha cuadruplicado, superando los 800.000 TEUs, lo que representa una expansión impresionante en la infraestructura portuaria y sus capacidades operativas.
La colaboración con socios de primera línea ha sido clave para el éxito del proyecto. Durante la última década, inversiones que superan los USD 750 millones han sido canalizadas hacia equipamiento de alta tecnología y mejoras en los servicios ferroviarios. Empresas como DP World, CPKC, CN y NB Southern Railway han desempeñado un papel vital en la expansión del corredor logístico, contribuyendo a un crecimiento del 400% en el movimiento de contenedores, lo que ha permitido alcanzar casi 240.000 TEUs en 2025. Este crecimiento resalta la importancia de la sinergia entre el sector público y privado para impulsar el desarrollo del comercio y la logística.
Se prevé que esta tendencia positiva continúe con un crecimiento adicional proyectado para el año 2026, con el sector de contenedores estimando aportar aproximadamente USD 125,7 millones al PIB de la provincia de Nuevo Brunswick. Además, la expansión de esta actividad generará alrededor de 928 empleos para los residentes de la región, lo que subraya el impacto socioeconómico que el puerto tiene en la comunidad local. La actividad portuaria no solo beneficia al ámbito comercial, sino que también se alinea con los objetivos de desarrollo económico y empleo del gobierno provincial.
