El Puerto de Posadas ha recibido un significativo convoy de 240 contenedores vacíos de las reconocidas navieras Mediterranean Shipping Company (MSC) y Maersk, que serán utilizados para la exportación de madera y resina de pino hacia Zárate, Buenos Aires. Este movimiento logístico no solo es uno de los primeros del año, sino que también representa un avance importante para la terminal portuaria misionera, que se encuentra en etapa de expansión de su capacidad operativa. Nicolás Morales, vicepresidente de la Administración Portuaria Posadas y Santa Ana, ha destacado que este hito es el resultado del esfuerzo y la inversión del Gobierno Provincial en busca de proporcionar alternativas logísticas efectivas para las empresas de Misiones.
Los contenedores, que estarán en Posadas hasta que sean completamente cargados con productos locales, se trasladarán por vía fluvial hacia Zárate para luego continuar su viaje a diversos destinos internacionales. Este sistema no solo permite reducir costos logísticos, sino que también mejora la competitividad de las empresas exportadoras de la región. Morales subrayó la importancia de la llegada de Maersk al puerto, la cual complementa los servicios ofrecidos por MSC, brindando a los exportadores misioneros la flexibilidad necesaria para seleccionar la opción más competitiva según su destino.
Una de las grandes ventajas de esta nueva colaboración entre las navieras es que las empresas ya no dependerán de un solo proveedor de transporte marítimo. Al tener opciones como Maersk y MSC, los exportadores podrán elegir la ruta y tarifas que mejor se ajusten a sus necesidades. Se espera que esta operación inicial cargue alrededor de 160 contenedores, superando la operación usual que ronda las 120 unidades. Morales anticipó que, en este primer viaje, se exportarán productos como pellets, madera cerrada y té, con la expectativa de completar el viaje con la bodega llena.
Además de la exportación tradicional, el Puerto de Posadas también está implementando una modalidad de carga parcializada (LCL), permitiendo que diferentes empresas compartan un mismo contenedor. Este sistema es particularmente beneficioso para pequeñas y medianas empresas que no tienen el volumen necesario para llenar un contenedor completo. Un ejemplo reciente de esta práctica fue la exportación de yerba mate a la República Checa, donde varias pymes unieron esfuerzos para compartir un contenedor, facilitando así su acceso al comercio internacional.
El crecimiento del Puerto de Posadas ha despertado interés incluso a nivel internacional. Andrew Dilts, agregado económico-comercial de la Embajada de Estados Unidos, visitó la terminal y quedó impresionado por el desarrollo logrado en solo tres años. Misiones se posiciona como el principal exportador de té hacia Estados Unidos, lo cual fortalece los lazos comerciales y abre oportunidades en la logística fluvial y la cooperación internacional. Con todas las habilitaciones pertinentes y un enfoque en seguridad y capacidad operativa, el Puerto de Posadas se consolida como un aspecto clave en la estrategia exportadora de la provincia y de la región.
