La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) ha dado a conocer seis nuevas resoluciones que reconfiguran el marco normativo de la navegación interior en Brasil. Estas regulaciones son fundamentales ya que abarcan diversas áreas, incluyendo la concesión de servicios de transporte, el fletamento de embarcaciones, así como el transporte de pasajeros y carga en diferentes rutas. Con un enfoque renovado, estas normas buscan mejorar la eficiencia y seguridad de las operaciones en el sector, abordando desde el transporte longitudinal hasta cruces transversales para vehículos y pasajeros.
Una de las actualizaciones más relevantes incluidas en estas nuevas resoluciones es la modificación del proceso de solicitud de autorización para el inicio de operaciones, que se amplía de 60 a 120 días. Asimismo, se permite que un mismo buque pueda operar en múltiples rutas marítimas, lo que promete incrementar la flexibilidad operativa de las empresas de transporte. Esta medida es bienvenida en un sector que ha demandado por años mayores facilidades para adaptarse a las condiciones del mercado.
En cuanto a la normativa para el fletamento de buques, se han implementado cambios significativos que establecen un plazo máximo para solicitar la circularización y un requisito de justificación para su cancelación. Además, se han clarificado los documentos necesarios para la obtención del Certificado de Autorización de Fletamento Interior (AAI). Estas medidas no solo buscan proporcionar mayor claridad a los operadores, sino también asegurar que se cumplan estándares consistentes en el sector del transporte acuático.
La Antaq también ha reforzado los derechos de los pasajeros en el transporte interior, consolidando las reglas sobre la identificación y la emisión de billetes, así como sobre el transporte de equipaje. Por ejemplo, la normativa establece límites para la reserva de asientos en situaciones que involucran beneficios legalmente obligatorios. Este enfoque no solo se alinea con las exigencias de los usuarios, también busca crear un ambiente de mayor confianza en los servicios de transporte acuático al establecer derechos claros.
Finalmente, con respecto al transporte privado de carga y pasajeros, la nueva normativa proporciona un marco claro para la homologación de embarcaciones fluviales dentro de los sistemas del Servicio Federal de Impuestos, enfocándose en el registro más que en la autorización de servicios regulados por la Antaq. Este cambio es parte de una amplia revisión que se realizó durante la 616.ª Reunión Ordinaria del Consejo de Administración de la Antaq y forma parte de la Agenda Regulatoria 2025-2028. Las normas entrarán en vigencia en 180 días, ofreciendo así a los operadores un periodo adecuado para adaptarse a las nuevas regulaciones.
