La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha dado a conocer que durante el primer trimestre de 2025 se registró un notable incremento en la movilización de contenedores en los puertos del país. En total, se movilizaron 1.308.976 unidades, lo que representa un aumento del 1,7% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando se reportaron 1.287.092 movimientos. Este crecimiento es una señal positiva para el sector marítimo de Panamá, consolidando su posición como un hub logístico clave en la región.
En detalle, el litoral Pacífico registró 556.369 contenedores movilizados, mientras que el Atlántico alcanzó 752.607. El desembarque de trasbordo en el Pacífico incluyó 192.040 unidades llenas y 54.142 vacías, mientras que el desembarque local mostró 26.810 contenedores llenos y 205 vacíos. Estos datos reflejan el aumento del comercio y la eficiencia en las operaciones portuarias, que son esenciales para el desarrollo económico sostenible del país.
Por otra parte, el litoral Atlántico reportó un desembarque de trasbordo de 214.624 unidades llenas y 125.481 vacías, con un desembarque local de 34.480 contenedores llenos y 9.200 vacíos. Al analizar el embarque en esta zona, se destaca que el trasbordo alcanzó 250.239 unidades llenas y 80.609 vacías, mientras que el embarque local sumó 22.174 llenos y 15.800 vacíos. Estas cifras indican una actividad robusta en el comercio internacional, que es vital para las economías locales.
En un análisis más amplio, el Sistema Portuario Nacional movilizó un total de 2.368.111 TEU durante el primer trimestre de 2025, superando los 2.299.067 TEU registrados en el mismo período del año anterior. Esta cifra resalta la capacidad y competitividad del sistema portuario panameño, que permite un flujo constante de bienes tanto a nivel local como internacional, contribuyendo a la expansión del comercio global.
En conclusión, el crecimiento en la movilización de contenedores es fundamental no solo para el bienestar de la economía panameña, sino también para reforzar la posición de Panamá como un eje logístico estratégico en el comercio marítimo internacional. La AMP ha mostrado un compromiso continuo con la modernización y optimización de las operaciones portuarias, lo que se traduce en beneficios para la industria marítima y la economía del país en su conjunto.
