El Puerto de Manzanillo ha reportado un notable crecimiento en el movimiento de carga de contenedores durante el primer trimestre de 2025, con un incremento del 2,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento es significativo, ya que se transportaron más de un millón de TEU, alcanzando un total de 1.700.594 unidades, lo que representa un récord histórico para un primer trimestre en los puertos mexicanos. Estos datos fueron revelados en el informe mensual de resultados operativos de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Manzanillo, reflejando la importancia estratégica de este puerto en la infraestructura logística del país.
Según el informe, del total de carga de contenedores manejada entre enero y marzo, el 45% corresponde a exportaciones, las cuales registraron un aumento del 9,1%. Esto sugiere una recuperación en la demanda internacional de productos mexicanos, lo cual es una señal positiva para la economía. En contraste, las importaciones representaron el 41% del total, pero mostraron una ligera reducción del 1,1%, lo que podría estar relacionado con fluctuaciones en el mercado global y cambios en las políticas comerciales. Asimismo, el transbordo de mercancías de un barco a otro representó el 14%, experimentando una baja del 3,9%.
El tipo de carga que dominó el movimiento en el puerto fueron las cajas de contenedores, las cuales representaron tres cuartas partes de la carga comercial total en Manzanillo. Este dato resalta la tendencia del comercio internacional hacia el uso de contenedores para el transporte de mercancías, que facilita una logística más eficiente y segura. En términos de granel, el transporte de granel mineral, que incluye productos como pellet de hierro, concentrado de cobre y urea para fertilizantes, abarcó el 14% del total, destacando el papel de Manzanillo como un importante punto de exportación de materias primas.
Por otro lado, la carga de granel agrícola, que incluye materias como frijol de soya, semilla de avena, trigo y cebada, representó el 7% del movimiento total, lo que indica que el sector agrícola continúa siendo un elemento clave en las operaciones del puerto. Además, la carga general, que comprende mercancías diversas como maquinaria, productos de acero, derivados de fertilizantes y tractocamiones, alcanzó el 4% del total, reflejando la diversidad de productos que pasan por esta infraestructura crítica.
El resultado de estas cifras es un testimonio del dinamismo del Puerto de Manzanillo y su rol fundamental en el comercio exterior de México. La evolución de las estadísticas de carga y las diversas categorías de productos que se manejan en sus terminales destacan no solo la importancia de este puerto en la economía local, sino también su influencia en el comercio internacional. Con un flujo constante de exportaciones y un panorama alentador para la recuperación de importaciones, se espera que el Puerto de Manzanillo continúe siendo un pilar clave en la logística portuaria de la nación.
