Las inversiones en infraestructura de transporte público en Perú han alcanzado un total de USD 1.032 millones entre enero y noviembre de 2025, según el último informe del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán). Este significativo monto refleja un crecimiento del 11,35% en comparación con el mismo periodo del año anterior, donde las inversiones fueron de USD 926,8 millones. Entre las áreas de inversión, destaca el rubro de Puertos, que, aunque se encuentra en una posición más baja en comparación con otros sectores, sigue siendo crucial para el desarrollo de la infraestructura nacional.
El gran dinamismo de las inversiones se ha visto impulsado principalmente por el sector de Ferrocarriles y el Metro de Lima, que reporta valorizaciones de USD 462,7 millones en los 11 meses analizados. Este crecimiento se debe en gran parte al avance continuo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, un proyecto fundamental que promete mejorar significativamente el transporte en la capital y sus alrededores. Por otro lado, el sector Aeropuertos también ha presentado un notable aumento, con inversiones por USD 422 millones, que se concentran mayormente en la ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
A pesar de estar posicionado en cuarto lugar en términos de inversión, el sector Puertos ha mostrado un desempeño notable, especialmente en noviembre de 2025, cuando las inversiones portuarias alcanzaron los USD 94,8 millones. Este monto fue superado únicamente por el sector aeroportuario, destacando así la relevancia de las inversiones en puertos de cara al futuro. Del total de inversiones, USD 12,4 millones han sido específicamente destinados a proyectos portuarios, lo que indica un interés creciente en el desarrollo de esta área y su conexión con el comercio internacional.
En el ámbito de las obras portuarias, sobresale el Terminal Norte Multipropósito del Callao, el cual concentró una inversión de USD 12,2 millones. Esta partida se ha utilizado principalmente para adelantar inversiones relacionadas con las obras previstas en la Adenda 1 para la Etapa 3A del proyecto y para reubicar el rack de tuberías para graneles líquidos en los amarraderos 3B y 5A. Estos avances no solo contribuyen a modernizar la infraestructura portuaria, sino que también optimizan la eficiencia operativa de las instalaciones.
Finalmente, Ositrán ha consolidado un total de USD 13.794 millones en inversiones acumuladas a través de las 34 concesiones que supervisa. En cuanto al avance de los compromisos de inversión, el sector de Carreteras lidera con un 81,93% de cumplimiento, seguido de cerca por Ferrocarriles y Metro, con un 71,07%. Los Puertos alcanzan un 60,88%, mientras que Aeropuertos se sitúa en un 53,80%. Ositrán continúa con su labor de supervisión rigurosa y transparente, asegurando que los recursos invertidos correspondan a obras efectivamente ejecutadas, cumpliendo así con los estándares de calidad exigidos en los contratos.
