En un esfuerzo por mejorar las condiciones de navegación en la Hidrovía Paraguay-Paraná, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay, Claudia Centurión, abogó por la creación de una estrategia común entre Paraguay, Brasil y Argentina. Durante su participación en el Panel de Navegabilidad del Boat Port Show 2026, Centurión subrayó que esta hidrovía, vital para el comercio internacional en la región, requiere una coordinación efectiva entre los tres países para maximizar la eficiencia de las operaciones que allí se desarrollan.
La ministra destacó que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones destina aproximadamente 67 millones de dólares anualmente a trabajos de dragado y mantenimiento necesarios para garantizar la navegabilidad de la Hidrovía. ‘Las intervenciones aisladas en uno u otro país pueden comprometer la eficiencia de toda la vía’, advirtió Centurión, resaltando la necesidad de una colaboración estrecha para mantener y mejorar las condiciones de navegación, desde Corumbá hasta el Río de la Plata.
Centurión también enfatizó la relevancia económica de la hidrovía, resaltando que más de 25 millones de toneladas transitan por ella cada año, lo que representa una parte significativa del comercio regional. Con proyecciones de duplicar esta cifra para el año 2030, la ministra sostuvo que es imprescindible trabajar hacia una navegación continua, 24 horas al día, los 365 días del año, garantizando así que las rutas estén siempre disponibles para el tráfico fluvial.
Para alcanzar estos ambiciosos objetivos, el Mopc ya ha establecido contratos de mantenimiento que se extienden por tres años. Sin embargo, Centurión argumentó que es necesario ir más allá de estos acuerdos, buscando establecer alianzas de mayor envergadura que permitan captar inversiones significativas. Este enfoque no solo ayudaría a mejorar las infraestructuras existentes, sino que también reduciría la dependencia del presupuesto del estado para estas obras cruciales.
Finalmente, el llamado de la ministra Centurión resuena en el contexto de la creciente demanda por el transporte fluvial en la región. El fortalecimiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná no solo es vital para el desarrollo económico de Paraguay, sino que también puede convertirse en un ejemplo de cooperación internacional. Al trabajar juntos, Paraguay, Brasil y Argentina podrían garantizar que esta arteria fluvial opere al máximo de su potencial, beneficiando a todos los países involucrados.
