Meridian Port Services Ltd. (MPS) ha alcanzado un nuevo hito significativo al completar el desarrollo integral de 270.000 metros cuadrados en la Fase 2 del Proyecto de Expansión del Puerto de Tema. Este logro marca la finalización del plan para el nuevo astillero, que fue ejecutado por un consorcio de empresas, integrado por De Simone y Eiffage Génie Civil Marine, bajo la minuciosa supervisión de Aecom. La culminación de este importante proyecto no solo representa un avance en la infraestructura portuaria de Ghana, sino que también denota el compromiso de las partes involucradas con la seguridad y la eficiencia operativa en el sector.
La ceremonia de entrega celebró, además, un logro notable en el ámbito de la seguridad laboral, al haber completado 2,5 millones de horas-hombre sin registrar ninguna lesión con tiempo perdido (LTI). Ernest Lartey, gerente de proyecto de Aecom, destacó este éxito en su discurso inaugural, señalando que desde el inicio de las operaciones en el sitio, en junio de 2023, el equipo ha demostrado un firme compromiso con la seguridad y la excelencia en la construcción. Un hito de esta magnitud no solo resalta la profesionalidad del personal, sino que también establece un standard de operación en la industria de la construcción en Ghana.
En el evento, Gregory Le Roux, director de proyectos del consorcio Eiffage Génie Civil Marine SA & De Simone Ltd., subrayó la importancia social del proyecto al enfatizar que, en su punto álgido, más de 600 ghaneses estaban empleados en el desarrollo del puerto. Este proyecto no solo ha generado empleo, sino que también ha contribuido al desarrollo de competencias locales, mejorando la capacidad de la fuerza laboral en el país. La construcción de 13,5 millones de adoquines es una prueba del esfuerzo colectivo y la dedicación del equipo que trabajó incansablemente para cumplir con los plazos establecidos.
El director ejecutivo de MPS, Mohamed Samara, describió la finalización de esta fase como “el mejor regalo de cumpleaños” de su vida, al añadir 270.000 metros cuadrados de espacio operativo de última generación al millón de metros cuadrados que ya estaban en uso. La expansión no solo incluye el nuevo astillero, sino también instalaciones complementarias como un almacén de repuestos y un patio marítimo, también construidos por Consar Ghana. Estas adiciones completan la configuración de la terminal del puerto y se anticipan mejoras adicionales, como una plataforma de inspección de exportaciones que se implementará antes de fin de año, aumentando la eficiencia operativa de la terminal.
Con la finalización de la Fase 2, la superficie total de la terminal ha llegado a 127 hectáreas, completamente recuperadas del Océano Atlántico. Para marcar aún más este avance, tres plantas de energía Kohler de última generación han arribado al país y están en proceso de montaje. Cada planta, impulsada por motores turboalimentados de 16 cilindros, está diseñada para optimizar emisiones y generar hasta 4.500 kVA con voltajes de hasta 20.000 voltios. Estas instalaciones garantizarán un suministro eléctrico sostenible, satisfaciendo las crecientes necesidades operativas tanto en el muelle como en el astillero, impulsando así el desarrollo continuo de la infraestructura de importación y exportación en la región.
