El Gobierno de la provincia de Chubut ha dado un paso significativo en la modernización de su infraestructura portuaria con la obra “Energía de Respaldo Muelle Almirante Storni”, que se encuentra en su etapa final. Este proyecto, impulsado por la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), tiene como objetivo asegurar un suministro eléctrico continuo y seguro en la principal terminal portuaria de cargas de la región. Este avance responde a los lineamientos estratégicos del gobernador Ignacio Torres, quien ha enfatizado la importancia de fortalecer la infraestructura como base del desarrollo productivo y logístico provincial.
La implementación de este sistema de energía de respaldo convertirá al Muelle Storni en la primera terminal portuaria del país con un suministro eléctrico permanente a través de una conexión directa a la red interna de 6,6 kV de Aluar Aluminio Argentino S.A.I.C. Esto no solo representa un hito histórico en términos de innovación y confiabilidad operativa, sino que también sienta un precedente importante para el sistema portuario nacional, mejorando su competitividad y capacidad para manejar operaciones de carga.
Además, la construcción de este sistema busca cumplir con las normativas establecidas por la Resolución General N° 4352/2018 de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), actualmente ARCA, que exige que los depósitos fiscales cuenten con la infraestructura necesaria para mantener la continuidad operativa y el control aduanero en caso de interrupciones del suministro eléctrico. Joaquín Aristarain, titular de la APPM, subrayó que “este tipo de obras refleja un modelo de gestión que prioriza la eficiencia operativa, la seguridad y el desarrollo sostenible”.
Con el nuevo sistema de respaldo, el Muelle Storni podrá operar sin contratiempos incluso durante cortes de electricidad. Ante cualquier interrupción del servicio del Sistema Argentino de Interconexión (SADI), la terminal podrá recibir automáticamente energía de la red de Aluar. Esta transición se realizará sin intervención manual, garantizando así que servicios esenciales, como el suministro a las 412 tomas de contenedores refrigerados y sistemas de videovigilancia, se mantengan sin interrupciones.
El suministro actual del Muelle Storni depende de una red de 33 kV de una cooperativa local, pero ha enfrentado complicaciones a causa de cortes de energía imprevistos. En 2023, estos cortes han sumado más de 18 horas, afectando la estabilidad del suministro. Con la incorporación del sistema de respaldo, se asegurará que la operativa portuaria tenga continuidad durante todo el año, con un sistema diseñado para funcionar tanto en “Operación Normal” como en “Operación Alternativa”, asegurando así una mejora notable en la eficiencia del puerto.
