El Perú se posiciona como un actor clave en el desarrollo de la infraestructura portuaria en América Latina, con la perspectiva de que más de la mitad de la capacidad portuaria que se añadirá en la costa pacífica de la región en los próximos cinco años estará en el país. Esa afirmación fue realizada por Dinesh Sharma, director general de Drewry, quien destacó la importancia estratégica del Perú en el contexto de la incertidumbre geopolítica y comercial actual. En este sentido, el Congreso AAPA Latam 2025, que se llevará a cabo en Lima del 24 al 27 de junio, se presenta como un evento fundamental para analizar las oportunidades y desafíos del sector.
Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), subrayó el significativo avance que ha experimentado el Perú en su infraestructura portuaria en el último año. La reciente inauguración del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay y del nuevo Muelle Bicentenario en el Callao son emblemáticos de esta modernización, proporcionando al país una conexión directa y ágil con mercados del extremo oriente, como Shanghái, en apenas 23 días. Estas mejoras no solo beneficiarán al Perú, sino que lo consolidarán como un hub logístico esencial entre Sudamérica y Asia.
Las cifras de crecimiento en las exportaciones también refuerzan el potencial del Perú en el comercio internacional. Con inversiones que superan los 74.000 millones de dólares y tratados de libre comercio con 23 países, han surgido nuevas oportunidades en el ámbito agroexportador, que solo en el último año alcanzaron los 12.700 millones de dólares. Según Paz, este bastión de inversiones ha atraído capitales de 18 naciones, estableciendo un modelo de concesiones exitoso y sustentable que integra sus puertos marítimos, fluviales y regionales.
A medida que el sector marítimo en América Latina muestra un crecimiento del 30% desde 2019, el Perú emerge como líder en este avance. Sharma resaltó que las transformaciones digitales, la automatización y la resiliencia se han vuelto imprescindibles en un entorno global cambiante, incentivando a los países a fortalecer sus infraestructuras para mantenerse competitivos. América Latina no solo enfrenta desafíos logísticos, sino que, con puertos como los que se están desarrollando en el Perú, se abre la puerta a oportunidades únicas para integrarse a las cadenas globales de suministro.
Carlos Urriola, representante de SSA Marine MIT, advirtió sobre la necesidad de acompañar las expansiones portuarias con avances en infraestructuras terrestres como carreteras y ferrocarriles. Este enfoque integral será vital para garantizar que el Perú pueda mantener su papel de conexión clave entre diferentes regiones. En el marco del Congreso AAPA Latam, se planteará un diálogo sobre cómo abordar estos retos, promoviendo la colaboración y la sostenibilidad en el ecosistema portuario regional. Esto permitirá no solo optimizar la competitividad de los puertos, sino también garantizar un entorno de competencia justo en la cadena logística.
