El Consejo del Café y el Cacao, regulador del sector cacaotero en Costa de Marfil, ha expresado su preocupación respecto al inminente inicio de la cosecha principal del año agrícola 2026/2027. Según las autoridades, el retraso en este inicio podría resultar en una grave congestión en los puertos de Abidjan y San Pedro, situados en el corazón de la industria del cacao del país. Esta problemática se agrava ante la inminente entrada en vigor de regulaciones más estrictas de la Unión Europea en materia de deforestación, a finales de año, lo que ha llevado a los exportadores a apresurarse para despachar sus cargamentos antes de que estas normativas se apliquen plenamente.
A pesar de las declaraciones optimistas del Consejo, la realidad en el sector cacaotero es compleja y presenta un panorama crítico para el cierre de 2026. Fuentes cercanas a la industria y a varias empresas exportadoras han indicado que, entre noviembre y diciembre de 2026, se anticipa una severa congestión portuaria que podría colapsar la capacidad de almacenamiento local. Las causas de este cuello de botella son múltiples: un retraso proyectado de entre ocho a diez semanas en la cosecha principal, condiciones climáticas adversas y el impacto de un mantenimiento deficiente en las plantaciones, combinados con una cosecha intermedia que se ha extendido más de lo habitual, lo que ha dificultado aún más el proceso productivo.
Un operador de la industria de exportación, que prefirió permanecer en el anonimato, enfatizó que “nos veremos obligados a exportar volúmenes masivos en un lapso sumamente acotado durante diciembre”. Ante este escenario de sobrecarga, representantes del Consejo del Café y el Cacao aseguraron que están comprometidos a implementar medidas que mitiguen el impacto en las operaciones de exportación. Sin embargo, las cifras iniciales de entregas son preocupantes, ya que se estima que las exportaciones semanales durante septiembre apenas alcanzarán las 15.000 toneladas métricas, y en octubre no superarán las 25.000 toneladas.
Se espera que la mayoría de la producción cacaotera comience a llegar a los puertos marfileños hacia finales de octubre o principios de noviembre, con un incremento significativo en diciembre. El regulador prevé que, para el final del ciclo de cosecha el 28 de febrero de 2027, se logre una producción total de 1,4 millones de toneladas. Esta cantidad, alineada con las estimaciones de las empresas exportadoras, que apuntan a un volumen cercano a 1,45 millones de toneladas, muestra un leve descenso en comparación con las 1,1 millones de toneladas procesadas en el mismo período de 2025.
Sin duda, la presión sobre la cadena logística será intensa, dado que se espera que aproximadamente 900.000 toneladas de cacao se concentren en los puertos en un corto período entre octubre y diciembre de 2026. Aunque estas cifras parecen estar dentro de un rango histórico habitual, la realidad del tiempo limitado para procesar los envíos antes de la implementación de las nuevas regulaciones de la Unión Europea plantea un desafío logístico significativo. La industria del cacao en Costa de Marfil enfrenta, por tanto, un momento crucial que podría determinar su capacidad para adaptarse a las exigencias del mercado global.
