Ray-Mont Logistics, Canadian National Railway (CN) y la Autoridad Portuaria de Prince Rupert (PRPA) celebraron la inauguración de Canxport, una instalación logística de exportación que representa una inversión de USD 540 millones. Este importante desarrollo, ubicado en el Puerto de Prince Rupert, promete no solo ampliar los mercados para los exportadores canadienses, sino también apoyar miles de empleos en Canadá. Con Canxport, los clientes globales tendrán acceso directo al corredor comercial del oeste de Canadá, facilitando la exportación de productos de diversas industrias, incluyendo petroquímica, forestal, agrícola y minera.
Canxport será operado por Ray-Mont Logistics, con sede en Montreal, y potenciará la capacidad de transbordo en el puerto al permitir la conversión de carga ferroviaria a contenedor, efectivizando así el proceso logístico para los exportadores. Este desarrollo es un claro reflejo del impulso hacia la modernización y eficiencia en la cadena de suministro canadiense. La inversión de CN para ampliar las infraestructuras ferroviarias, como el puente Zanardi Rapids, es clave para mejorar la competitividad del Puerto de Prince Rupert, que se posiciona como una de las principales puertas de entrada al comercio internacional.
La colaboración con los socios indígenas es un aspecto fundamental del proyecto Canxport. Una empresa conjunta que incluye a la Primera Nación Metlakatla, la Banda Lax Kw’alaams, y la Nación Gitxaala, entre otros, fue la adjudicataria del contrato principal para el desarrollo del sitio. Esta participación de las Primeras Naciones asegura que las comunidades locales se beneficien directamente del crecimiento económico que generará la instalación. Gat Leedm Logistics, la principal empresa de transporte terrestre en el puerto, también es una sociedad mayoritaria entre Metlakatla y Lax Kw’alaams, reafirmando el compromiso hacia una inclusión activa en el desarrollo económico.
El financiamiento para Canxport proviene de diversas fuentes, incluyendo un préstamo de USD 170 millones del Canada Infrastructure Bank, marcando la primera inversión de esta institución en un proyecto portuario. También se sumaron aportaciones significativas del Fondo Nacional de Corredores Comerciales de Transport Canada y del programa Stronger BC de la provincia de Columbia Británica. Estas inyecciones de capital subrayan la importancia del proyecto no solo para la región, sino para el comercio mundial, reconociendo los beneficios a largo plazo que traerá a la economía canadiense.
En un discurso durante la inauguración, Kurt Slocombe, presidente de PRPA, destacó que Canxport representa una inversión en el futuro económico de Canadá, prometiendo la creación de empleos y una ampliación de la capacidad de exportación. Por su parte, el ministro de Transporte de Canadá, Steven MacKinnon, enfatizó que esta instalación fortalecerá la economía canadiense al facilitar el acceso a mercados globales. La inauguración de Canxport es vista como un paso decisivo para diversificar el comercio canadiense y asegurar que el Puerto de Prince Rupert se mantenga como una pieza clave en las cadenas de suministro internacionales.
