En un nuevo hito logístico para el Puerto de Fray Bentos, el buque African Gannet ha amarrado en el muelle de Ultramar para llevar a cabo la carga de 17.000 toneladas de rolos de pino a granel. Este potente carguero, que navega bajo bandera de Bahamas, fue construido en el año 2018 y cuenta con unas dimensiones de 179,9 metros de eslora y 30 metros de manga. Su arribo marca un avance significativo en las actividades de comercio marítimo en la región, especialmente considerando el crecimiento de la demanda de este tipo de productos en mercados internacionales como el de Kandla, India, a donde tiene previsto dirigir su carga tras una escala previa en Montevideo.
El African Gannet es operado por la empresa Río Estiba y agenciado por Repremar, lo que refleja una colaboración eficaz entre diversas compañías para garantizar que las operaciones portuarias se lleven a cabo sin contratiempos. Según declaraciones del capitán de puerto, Daniel Rodríguez, este envío es la quinta operativa registrada en la terminal en los primeros cuatro meses del año, indicando una actividad sostenida y creciente en el puerto, ubicado en el kilómetro 94 del río Uruguay, esencial para el comercio exterior del país.
Para el correcto desempeño de las tareas de carga y organización del buque, se han movilizado un total de 66 operarios, apoyados por 45 transportistas, quienes trabajan en conjunto para asegurar una operación fluida y eficiente. La colaboración de diversas ramas del sector logístico es crucial en estas situaciones, ya que cada elemento juega un papel indispensable en la cadena de suministro. La suma de esfuerzos resalta el compromiso de las autoridades portuarias y las empresas involucradas para mantener a Fray Bentos como un punto estratégico en el comercio marítimo.
Cabe mencionar que la última operativa similar en esta terminal fue en marzo de este año, con el buque African Rail, que cargó 18.000 toneladas de rolos de pino a granel rumbo también a Kandla, India. Este patrón de carga y destino resalta no solo la importancia del pino como producto de exportación, sino también el creciente interés internacional por las materias primas uruguayas, que continúan posicionándose en mercados relevantes a nivel global.
La posición geográfica del Puerto de Fray Bentos, sumada a la capacidad de sus instalaciones para manejar cargas masivas, destaca su importancia estratégica en el sistema de comercio marítimo. Con operaciones como la del African Gannet, se refuerza el papel del puerto uruguayo en el contexto del comercio internacional, lo cual es fundamental para el desarrollo económico del país. Las expectativas futuras son alentadoras, y se espera que continúen las operaciones similares, contribuyendo así al crecimiento de las exportaciones y al fortalecimiento de la economía local.
