ShibataFenderTeam ha llevado a cabo con éxito la optimización del diseño de las defensas de la Terminal Marítima 2 del Puerto de Lumut (LMT2), situada en Batu Undan, Malasia. Esta mejora se enmarca dentro de un ambicioso proyecto que contempla la construcción de un nuevo muelle de 396 metros de longitud, cuyo objetivo principal es incrementar la capacidad de manipulación de carga y modernizar las operaciones de la terminal a través de una infraestructura marítima de vanguardia. La colaboración en este proyecto incluye a Lumut Maritime Terminal y MEB Construction Sdn Bhd, consolidando un esfuerzo conjunto para fortalecer el desarrollo portuario en la región.
El diseño y suministro de 36 sistemas de defensas cónicas (SPC 1200, G1.0) forma parte del paquete de mejoras. Cada sistema está equipado con un panel de acero de caja cerrada, diseñado para ofrecer una protección robusta frente a la acción de las embarcaciones durante las operaciones de atraque. Además, se han incluido 37 bolardos con cabeza en T, que poseen una capacidad de amarre nominal de 80 toneladas. Estas especificaciones garantizan que la terminal no solo pueda manejar un mayor volumen de carga, sino que también lo haga de forma segura y eficiente.
Un aspecto crucial del proyecto fue la revisión y optimización del diseño inicial presentado en la licitación. Este diseño contemplaba un sistema de defensas con una separación de 6.5 metros entre ellas, lo que, tras el análisis por parte de ShibataFenderTeam, se consideró subóptimo. La evaluación incluyó factores como el diseño de los buques, las condiciones de atraque, y las cargas de reacción estructural, lo que llevó a una modificación de la disposición inicial y a una nueva separación optimizada de 12.5 metros entre defensas.
El nuevo diseño no solo mejoró el equilibrio entre la absorción de energía y la fuerza de reacción, sino que también permitió transferir cargas mucho menores a la estructura del muelle, asegurando el rendimiento de atraque requerido bajo las nuevas condiciones. Esta optimización es especialmente relevante considerando el tráfico marítimo creciente en la región, lo que demanda soluciones más eficaces para la seguridad de las operaciones portuarias. Se espera que estas mejoras fortalezca la competitividad del Puerto de Lumut como un punto estratégico para la actividad comercial.
Finalmente, la disposición revisada de las defensas asegura una solución robusta que satisface todos los requisitos operativos de la terminal. ShibataFenderTeam continúa demostrando su compromiso con la innovación y la calidad en el diseño marítimo, lo que no solo beneficia a sus socios como Lumut Maritime Terminal y MEB Construction, sino que también contribuye al desarrollo sostenible de la infraestructura portuaria en Asia. Los avances en el Puerto de Lumut son un claro ejemplo de cómo la planificación estratégica y la tecnología de punta pueden transformar el panorama de la logística marítima.
