Durante el año 2025, el Puerto de Rosario alcanzó un destacable hito al registrar la manipulación de 3.571.000 toneladas, lo que representa un impresionante crecimiento interanual del 63,1%. Este crecimiento se manifiesta no solo en la cantidad de carga, sino también en el dinamismo del tráfico de contenedores, con una movilización de 85.000 TEUs y la operación de más de 240 buques a lo largo del año. Este rendimiento sobresaliente se debe a la sólida demanda de exportaciones agroindustriales, convirtiendo a Rosario en un eje fundamental para la economía de la región, como así lo informaron las autoridades del Gobierno de Santa Fe.
La secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado, subrayó la importancia del fortalecimiento del sistema portuario provincial, resaltando que “es clave para avanzar hacia una logística más eficiente, integrada y sostenible”. Alvarado también enfatizó que la recuperación de la actividad en los puertos de la región demuestra cómo Santa Fe está aprovechando su estratégica ubicación e infraestructura para impulsar el crecimiento de la producción local, una señal positiva para la economía provincial.
El mes de diciembre fue particularmente notable para el Puerto de Rosario, que movilizó 159.000 toneladas, una cifra que pone de relieve la impresionante actividad portuaria del último mes del año. En el sector de agrograneles, la empresa Servicios Portuarios S.A. realizó embarques por 309.000 toneladas, comparado con los 64.000 toneladas del mismo mes de 2024, lo que refleja un crecimiento significativo. Además, la Terminal Puerto Rosario logró alcanzar un récord histórico mensual al manejar 10.500 TEUs, lo que representa un crecimiento interanual del 109%. Estos datos sostienen la tendencia ascendente y dinamizadora de la actividad portuaria.
Por otro lado, el Puerto de Santa Fe tampoco se quedó atrás, movilizando un total de 226.000 toneladas en 2025, lo que implica un notable incremento del 75% en comparación con el año anterior. Gran parte de esta operativa se centró en la terminal de agrograneles, facilitando la salida de 90.500 toneladas por vía fluvial y reforzando así un esquema logístico multimodal en la región. Este avance muestra cómo Santa Fe continúa consolidándose como un punto estratégico para la exportación de productos regionales.
Finalmente, el Puerto de Villa Constitución y el Puerto de Reconquista también reportaron importantes avances en su actividad portuaria. La Terminal II del Puerto de Villa Constitución alcanzó exportaciones de 278.000 toneladas, lo que representa un impresionante aumento acumulado del 340% respecto a 2023. Por su parte, el Puerto de Reconquista está redefiniendo su rol como puerto de servicios y apoyo logístico, con desarrollos significativos en actividad naval, ganadera y náutica. En 2025, las guarderías de embarcaciones crecieron de forma sostenida, alcanzando las 1.200 embarcaciones, lo que denota una creciente demanda por servicios portuarios y náuticos en la región.
