La Autoridad Portuaria del Douro, Leixões y Viana do Castelo (APDL) ha anunciado ambiciosos planes para la ampliación del puerto marítimo de Viana do Castelo, con el objetivo de cumplir los compromisos de descarbonización del sector naval hacia 2050. En una reciente presentación de la Hoja de Ruta Naval de Carbono Cero (RNCZ), el presidente de APDL, João Neves, reveló que esta expansión es fundamental para adaptarse a las nuevas tendencias y necesidades de la industria. Se espera que esta inversión no solo modernice la infraestructura portuaria, sino que también impulse el desarrollo sostenible y la transición hacia energías renovables.
En sus declaraciones, João Neves destacó que actualmente se está llevando a cabo un estudio de impacto ambiental para la ampliación del puerto. Este análisis tiene como finalidad garantizar que se establezcan las condiciones necesarias para que las industrias conexas al sector naval puedan acceder tanto a la energía eólica como a la marina. “Queremos crear un ecosistema que permita a estas empresas prosperar y desarrollar innovaciones en la producción de energía renovable más sostenible”, indicó el presidente de la APDL.
El ejecutivo subrayó la importancia de atraer a empresas que deseen establecerse en el puerto, facilitando así la logística necesaria para la recepción de materias primas y la exportación de productos. Un ejemplo destacado por Neves fue CorPower Ocean, una compañía que opera en el puerto y que se centra en la innovación en el ámbito de las energías renovables. “Esperamos un crecimiento significativo en el puerto de Viana en los próximos años, consolidando su papel como un hub importante para la industria naval y la energía renovable”, añadió.
Durante la presentación de la RNCZ, Neves resaltó el significado simbólico de llevar a cabo la actividad en Viana do Castelo, una ciudad con una rica tradición en la construcción naval. La presencia de destacados astilleros, como WestSea, que se encuentran en proceso de expansión, ilustra el crecimiento de esta actividad en full impulso. “Es un claro indicativo del interés que ha generado a nivel nacional, y un buen ejemplo de las posibilidades que están surgiendo en la industria naval,” afirmó Neves.
Finalmente, el presidente de APDL también mencionó el caso de Setúbal, donde se espera la reactivación de Lisnave, lo que promete consolidar aún más el panorama del sector naval en Portugal. Con estos planes en marcha, APDL se posiciona como un actor clave en la transición hacia un modelo de industria más sostenible y eficiente. La ampliación del puerto de Viana do Castelo no solo responde a un requerimiento logístico, sino que también simboliza un compromiso claro hacia el futuro de la industria naval en el país.
