El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución (EAPVC), ha adjudicado la explotación de la Terminal I de Villa Constitución a la Unión Transitoria de Empresas (UTE), conformada por Southern Silica S.R.L. y Esesa S.A. Esta decisión fue oficializada mediante la Licitación Pública Nº 1/2026 y busca reincorporar al sistema productivo provincial un predio estratégico de más de 33,000 metros cuadrados, que había permanecido inactivo durante casi siete décadas. Con esta medida, se espera revitalizar una parte crucial de la infraestructura portuaria de Santa Fe, consolidando su papel en la cadena productiva de la región.
El plan contempla no solo la puesta en valor de las instalaciones existentes, sino también la incorporación de nuevo equipamiento que permitirá el acopio, la clasificación y el despacho de arena y áridos. Así mismo, se llevarán a cabo obras de dragado y mantenimiento permanente en el pie de muelle y el espejo de agua para garantizar las profundidades necesarias para la navegación. El ministro de Desarrollo Productivo provincial, Gustavo Puccini, enfatizó que la recuperación de esta infraestructura portuaria es parte de una política más amplia destinada a mejorar la competitividad de la producción en Santa Fe, subrayando la importancia de contar con caminos, vías y muelles que faciliten esta tarea.
Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Logística de la provincia, se mostró optimista tras la adjudicación, resaltando que después de casi 70 años se recuperará una terminal esencial para las operaciones logísticas de la región. “Son más de 33,000 metros cuadrados que vuelven a estar al servicio de la producción, con inversión privada y reglas claras”, indicó Alvarado. Además, destacó la ventaja estratégica de Santa Fe en términos de su industria y red ferroviaria, así como su acceso al río Paraná, lo cual posiciona a la provincia como un centro neurálgico para el transporte de mercancías.
La nueva terminal no solo beneficiará la infraestructura portuaria, sino que también permitirá canalizar cargas a través de los puertos públicos y atender la creciente demanda de arena y áridos impulsada por el desarrollo de Vaca Muerta. “Queremos puertos activos, que generen negocios y empleo”, resumió Alvarado, marcando una clara intención del gobierno de fomentar la actividad económica sostenida en la región. Esta visión de modernización portuaria se alinea con las necesidades actuales del mercado, donde la rapidez y eficiencia en el transporte son fundamentales.
Por su parte, Hernán Salemi, presidente del EAPVC, calificó a la Terminal I como “el kilómetro cero y parte de la identidad histórica” del puerto local. Según Salemi, la adjudicación de esta terminal salda una deuda pendiente con la ciudad y abre nuevas perspectivas de creación de empleo para la región. La propuesta adjudicada implica una inversión privada estimada en unos 4.5 millones de dólares, que se destinarán a modernizar la infraestructura y a implementar tecnología operativa necesaria para hacer frente a la demanda del sector y asegurar el desarrollo económico de Villa Constitución.
