El Ministerio de Ambiente de Uruguay celebró una audiencia pública en La Concordia, Soriano, para discutir el Proyecto Terminal Portuaria Multipropósito, que ha sido autorizado a la empresa Woil S.A. con una resolución de 2024 de la Presidencia de la República. Este evento reunió a personalidades clave, incluyendo a Rosario Lucas, gerenta del Área de Evaluación de Impacto Ambiental del ministerio, y a funcionarios de la Intendencia de Soriano, quienes expresaron su compromiso con el desarrollo sustentable y la importancia de integrar la opinión de la comunidad en este tipo de iniciativas.
La propuesta del terminal portuario se centrará en la recepción fluvial, almacenamiento y despacho marítimo de celulosa y biocombustibles renovables de segunda generación, que se producirán a partir de residuos agrícolas y forestales de la región. Se espera que el proyecto ocupe más de 32 hectáreas, permitiendo la construcción de infraestructura clave para optimizar el transporte de productos de alta demanda en el mercado internacional.
Se proyectan dos áreas operativas en el terminal, incluyendo un muelle de más de 200 metros de longitud que facilitará la recepción de buques oceánicos y la operación simultánea de hasta tres barcazas fluviales interiormente. Esta moderna instalación estará conectada a la red terrestre mediante una pasarela para vehículos pesados que permitirá el acceso directo desde la Ruta 21, asegurando un flujo eficiente de mercancías.
Para el manejo de las exportaciones, se estima que se movilizarán 1,3 millones de toneladas de celulosa procedente de la planta de Paracel, ubicada en Concepción, Paraguay. Esta cantidad podría aumentar hasta los 2 millones de toneladas, junto con 900.000 m3 anuales de biocombustibles. Los convoyes de celulosa estarán conformados por 12 barcazas de 2.500 toneladas cada una, que llegarán a razón de una formación por semana, mientras que los combustibles se trasladarán en nueve barcazas de 3.000 m3 con una frecuencia más espaciada.
Este proyecto no solo representa un avance significativo en la infraestructura portuaria de Uruguay, sino que también apunta a fortalecer la economía local mediante la generación de empleos y el desarrollo sostenible. La audiencia pública ha permitido recoger diversas opiniones que serán consideradas en el avance del proyecto, asegurando así un enfoque equilibrado entre el crecimiento económico y la protección ambiental.
