El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata ha dado un paso significativo en la gestión ambiental del puerto al implementar un nuevo Reglamento de Gestión de Residuos Sólidos Urbanos provenientes de buques. Este reglamento tiene como objetivo principal organizar el manejo de los desechos generados por las embarcaciones que operan en las Terminales 2, 3 y Escollera Norte. Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio, subrayó la importancia de este cambio al afirmar que, después de un periodo de adecuación de seis meses, el nuevo esquema facilitará un cuidado más efectivo de la seguridad ambiental y sanitaria del puerto.
La normativa afecta a todas las empresas que prestan servicios de transporte y recolección de residuos, así como a los buques de bandera nacional y extranjera que necesiten descargar residuos similares a los domiciliarios. El reglamento especifica que son responsables de su cumplimiento el propietario o apoderado del buque, el armador, el capitán y el agente marítimo, así como la empresa encargada de la recolección y el transporte de residuos. Este enfoque integral busca asegurar que cada parte involucrada asuma sus responsabilidades en materia ambiental.
Uno de los aspectos cruciales del nuevo reglamento es la estipulación de requisitos claros para el almacenamiento, manejo y eliminación de residuos generados a bordo de las embarcaciones. Esta medida resulta vital para prevenir la contaminación del medio marino, lo que a su vez protege tanto al entorno como a la salud pública. Gutiérrez explicó que el sistema permite a las tripulaciones realizar una adecuada separación de residuos, registrando el tipo de desecho descargado y su peso, lo que garantiza la trazabilidad completa desde el punto de descarga hasta el lugar de disposición final.
Particularmente, los buques que llegan desde el exterior con residuos orgánicos o de potencial riesgo deberán registrarse conforme a la resolución del Servicio Nacional de Sanidad Animal (Senasa) 645/2021. Esto asegura que aquellos barcos que traen material que puede suponer una amenaza a la salud pública o al medio ambiente sean monitoreados adecuadamente. El Consorcio ha establecido multas severas para aquellos que incumplan con esta normativa, que pueden ascender hasta 100 usos de puerto para naves de tamaño promedio, así como sanciones que incluyen inhabilitaciones temporales o, en casos graves, definitivas.
Además de las sanciones económicas, el reglamento contempla la necesidad de reparar los daños ambientales que pudieran generarse por un manejo inadecuado de los residuos. Este enfoque reitera el compromiso del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata con la protección del medio ambiente, destacando la importancia de una gestión responsable de los desechos en el ámbito portuario. Con la implementación de este reglamento, el puerto se posiciona como un referente en la sostenibilidad y la protección del entorno marino, donde se busca establecer un equilibrio entre la actividad comercial y la conservación del medio ambiente.
