El Puerto de Yantai ha alcanzado un importante hito, al superar los 10 millones de toneladas de mercancías trasladadas a través del corredor ferroviario Dezhou-Longkou-Yantai. Este logro se materializó recientemente con el transporte de 3.200 toneladas métricas de bauxita provenientes de África, lo que resalta la importancia creciente del transporte ferroviario marítimo en la logística de importación y distribución en el interior de China. Este desarrollo no solo demuestra la eficiencia del puerto, sino que también destaca su capacidad para integrarse con las necesidades industriales del país, facilitando el acceso a materias primas esenciales para diversas industrias.
El corredor ferroviario, que se extiende a lo largo de aproximadamente 1.000 kilómetros, cruza varias regiones clave, incluyendo Shandong, Hebei, Shanxi, Shaanxi y Mongolia Interior. Esta infraestructura crítica establece un enlace directo entre los puertos y los principales centros de producción, mejorando así la conectividad logística y contribuyendo al crecimiento económico de las áreas que atraviesa. La estrategia de conectar puertos importantes con zonas industriales no solo acelera el proceso de importación, sino que también reduce costos y tiempos de transporte, beneficiando a los actores económicos involucrados.
En su esfuerzo por optimizar la logística, el Puerto de Yantai ha estado expandiendo su red ferroviaria interior, que actualmente ofrece servicios a 25 destinos diferentes. De estos, seis están localizados en la provincia de Shandong y 19 en otras provincias de China. Esta expansión no solo atiende a las necesidades de transporte de una diversidad de productos, sino que también responde a la demanda del mercado por un enfoque más eficiente y centralizado en la gestión de la cadena de suministro, lo que es vital para el desarrollo de la economía nacional.
Además, el Puerto de Yantai ha implementado nuevos servicios logísticos personalizados, incluyendo un modelo de documento único. Este innovador sistema permite a los clientes gestionar de manera integrada todo el proceso de transporte, desde la organización del envío hasta la recepción de presupuestos y la realización de pagos. Este enfoque simplificado en la administración de logística no solo proporciona una experiencia más fluida para los usuarios, sino que también posiciona al Puerto de Yantai como un líder en la modernización del transporte multimodal.
El aumento de los servicios de trenes semanales en el corredor es otro indicador del crecimiento y la demanda constante del transporte de mercancías. De menos de 20 trenes a la semana al inicio de operaciones, se ha alcanzado la cifra de más de 60 trenes en la actualidad, lo que refleja una expansión significativa en la capacidad de transporte del puerto. Este incremento ha permitido una mayor variedad de productos básicos a granel, como la bauxita, roca fosfática, mineral de hierro, carbón y coque, siendo esencial para el soporte de diversas industrias en el centro y norte de China.
