El Puerto de Santander ha marcado un hito importante al recibir por primera vez la llegada del buque Pure Car and Truck Carrier (PCTC) de Höegh Autoliners, conocido como Höegh Starlight. Este barco, que atracó en el muelle de Raos, tiene como misión transportar un total de 256 vehículos y maquinaria hacia destinos internacionales como Sudáfrica, Isla Reunión, India y Omán. La llegada de este buque refuerza la posición del puerto como un punto estratégico para el tráfico marítimo de vehículos, lo que pone de manifiesto su relevancia en el comercio global.
Durante la ceremonia de recepción, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, junto con Manuel Trueba, director RoRo de Davila Agencias y Servicio Portuarios, entregó una metopa conmemorativa al capitán del Höegh Starlight, Edgar Paul P. Buhia. Esta presentación no solo celebró la llegada del buque, sino que también se convirtió en una ocasión para reconocer el compromiso de Höegh Autoliners con la descarbonización y la sostenibilidad en el sector marino, destacando la importancia de adoptar tecnologías revolucionarias en el transporte.
El Höegh Starlight se distingue por ser el primero en su clase, diseñado para operar con propulsión de amoníaco y con cero emisiones de carbono, lo que lo convierte en uno de los barcos más grandes y ecológicos del mundo. Este buque es el séptimo de una serie de dieciocho embarcaciones de la clase Aurora, cuyo diseño está alineado con los objetivos de descarbonización de la compañía. La flota se ampliará en los próximos años, incorporando a seis nuevos barcos que estarán operativos entre 2029 y 2031, lo que refleja una tendencia hacia un transporte marítimo más respetuoso con el medio ambiente.
César Díaz expresó su agradecimiento hacia Höegh Autoliners por confiar en el Puerto de Santander durante más de veintiséis años, lo que demuestra una relación sólida y eficaz entre la naviera y las instalaciones portuarias. “Este tráfico es estratégico y emblemático del puerto, y seguimos invirtiendo en infraestructuras para mejorar la calidad del servicio a nuestros clientes”, añadió el presidente de la APS. Proyectos recientes, como la ampliación del silo vertical para automóviles y las mejoras en los muelles de Raos, evidencian este compromiso con la excelencia operativa.
La entrada del Höegh Starlight al Puerto de Santander no solo marca un avance significativo en el sector logístico del lugar, sino que también pone de relieve la importancia de desarrollar una industria marítima más sostenible. Con la llegada de buques que priorizan el medio ambiente, se propicia una transición hacia prácticas más limpias y se refuerza el liderazgo del puerto en la adopción de tecnologías innovadoras. El futuro se vislumbra prometedor con más buques ecológicos en camino, consolidando al Puerto de Santander como un actor clave en el tráfico internacional de vehículos.
