El Puerto de Saint John, ubicado en Canadá, ha emitido su informe anual sobre el rendimiento correspondiente al año 2025, en el que se destacan logros significativos en términos de manejo de carga. Según el informe, la estación marítima gestionó un total de 239.364 TEU (equivalentes a veinte pies), lo que representa un notable crecimiento del 25,4% en comparación con el año anterior, 2024. Este aumento se refleja claramente en la capacidad del puerto para atender la creciente demanda del comercio marítimo y subraya la importancia estratégica de esta terminal en la región.
Asimismo, el informe titulado “Fundamentos forjados: de la inversión al impacto” revela cifras impresionantes en otras categorías de carga. En 2025, se registraron 25,4 millones de toneladas métricas de graneles líquidos y 1,3 millones de toneladas métricas de graneles secos. Este año también fue testigo de una temporada histórica de cruceros, con 196.000 pasajeros atendidos en 83 escalas de buques, lo que resalta el atractivo del puerto como destino turístico y la diversidad de su actividad económica.
Una de las claves del éxito del Puerto de Saint John en 2025 fue la finalización del ambicioso proyecto de modernización del lado oeste, que requirió una inversión de 247 millones de dólares. Esta modernización no solo amplió la capacidad de la terminal, sino que también implicó la incorporación de un nuevo muelle y mejoras en las conexiones intermodales. Gracias a estos avances, el puerto logró gestionar más de cuatro veces el volumen de contenedores que manejaba anteriormente, consolidándose como un puerto líder en el manejo de carga en el Atlántico canadiense.
Además, en el mismo año, Port Saint John se unió a la red de Gemini Cooperation e inició la construcción de un innovador centro de importación y exportación de Americold, que representa una inversión de 100 millones de dólares. Este establecimiento reforzará aún más el papel del puerto en el comercio de productos con temperatura controlada, así como en el manejo de carga agroalimentaria y fraccionada. Con estas iniciativas, el Puerto de Saint John se posiciona como un centro logístico clave para el comercio canadiense.
Craig Bell Estabrooks, presidente y director ejecutivo del puerto, expresó su entusiasmo ante estos logros. En sus declaraciones destacó que, con la finalización del proyecto de modernización, el Puerto de Saint John posee ahora la capacidad, alianzas y una base de carga diversificada necesarias para respaldar un crecimiento sostenido a largo plazo. Además, subrayó el compromiso del puerto con el transporte del comercio canadiense hacia los mercados globales, reafirmando su posición como un aliado estratégico en la cadena de suministro internacional.
