El Puerto de Oakland ha anunciado el inicio de un ambicioso proyecto de infraestructura que le permitirá a la Terminal Matson operar con una flota de equipos de manejo de carga completamente libres de emisiones. Esta iniciativa marca un hito significativo, ya que será la primera terminal marítima en el puerto en alcanzar estándares de cero emisiones. Dichas mejoras incluyen la instalación de nueva infraestructura eléctrica y sistemas de carga que facilitarán la operación de equipos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
Kristi McKenney, directora ejecutiva del Puerto de Oakland, enfatizó la importancia de esta transición hacia tecnologías más limpias. “Estamos comprometidos con adoptar soluciones sostenibles que no solo beneficien a nuestros clientes, sino que también tengan un impacto positivo en la comunidad de Oakland”, declaró McKenney. Esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio del puerto por modernizar sus operaciones y reducir su huella de carbono.
La construcción de estas mejoras recibirá un apoyo financiero significativo de 119 millones de dólares por parte de la Agencia Estatal de Transporte de California (CalSTA) a través del Programa de Infraestructura Portuaria y de Carga (PFIP). Este programa tiene como objetivo modernizar la red de transporte de mercancías de California y al mismo tiempo, reducir las emisiones de gases contaminantes y aliviar la congestión en las cadenas de suministro, lo cual es vital para el crecimiento económico del estado.
El secretario de Transporte de California, Toks Omishakin, destacó el compromiso del gobernador Newsom hacia la modernización y sostenibilidad de los puertos de California. “Estos proyectos no solo refuerzan la infraestructura portuaria, sino que también fomentan un transporte de mercancías más eficiente y limpio, beneficiando a las comunidades de Oakland y al estado en su conjunto”, aseguró Omishakin, confirmando el respaldo del gobierno estatal a esta importante iniciativa.
La Terminal Matson, operada por SSA Terminals a través de una asociación entre SSA Marine y Matson, se encuentra en una posición privilegiada para liderar esta transición. Se prevé que las obras de esta modernización culminen en 2028, estableciendo a la terminal como un modelo de innovación y sostenibilidad dentro del sector logístico, marcando una nueva era de operaciones respetuosas con el medio ambiente en el Puerto de Oakland.
