El Puerto de Lázaro Cárdenas ha registrado un movimiento significativo en su actividad comercial durante los primeros nueve meses de 2026, alcanzando un total de 21.517.529 toneladas de carga. Esta cifra impresiona no solo por su volumen, sino también porque representa el 21% del total de mercancías movilizadas en el país, consolidando al puerto como el segundo más importante de México. Hasta la fecha, el recinto ha atendido a 1.339 buques, evidenciando su capacidad operativa y su relevancia en el comercio marítimo nacional.
Dos segmentos clave en la operación del puerto destacan por su predominancia: la carga contenerizada y el granel mineral. La carga contenerizada representa un notable 52% del movimiento total de carga comercial, mientras que el granel mineral aporta un 36%. El restante 12% se distribuye entre vehículos, carga general, otros fluidos y granel agrícola. Esta diversificación en las operaciones resalta la versatilidad del puerto y su capacidad para atender diferentes tipos de mercancías.
El movimiento de contenedores en el puerto también ha mostrado una tendencia positiva. Durante este año, se manejaron 2.007.493 TEUs, lo que supone un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior. De este total, el transbordo de contenedores constituyó una parte importante, representando el 48% de las operaciones, mientras que las importaciones y exportaciones aportaron el 26% cada una. Este balance señala la dual función del puerto como un centro de redistribución de carga en la costa del Pacífico, además de su papel como una puerta vital para el comercio de la industria mexicana.
En el ámbito terrestre, el 71% de los contenedores que se movilizan por el puerto son transportados por camión, mientras que el 29% restante utiliza el ferrocarril. En particular, el segmento automotriz ha demostrado ser uno de los más activos, con el manejo de 531.182 vehículos en el mismo período. Esto posiciona al Puerto de Lázaro Cárdenas como el principal puerto automotriz del Pacífico mexicano, una distinción que refleja la creciente relevancia de la industria automotriz en esta región.
Un dato destacado en el movimiento de vehículos es que el 74% de las unidades manejadas son importaciones, procedentes principalmente de mercados como China, Japón y Corea del Sur. Las exportaciones, por su parte, representan el 25%, con un mínimo 1% adquirido por medio de transbordo. Las marcas más influyentes que utilizan este puerto incluyen General Motors, Toyota, Nissan, Mazda y BMW, lo que subraya la importancia estratégica de Lázaro Cárdenas en la cadena de suministro automotriz a nivel internacional.
