El Puerto de Felixstowe ha desmentido las recientes afirmaciones sobre congestión en sus instalaciones, las cuales se originaron a partir de un informe emitido por la consultora Drewry. Este documento, publicado el 23 de mayo, señalaba que los buques estaban experimentando retrasos promedio de más de 40 horas para atracar en el puerto británico durante la semana 20. Sin embargo, las autoridades portuarias han aclarado que esta evaluación se basaba en una interpretación inexacta de los datos, incluyendo a naves que no eran destino del puerto.
Desde el Puerto de Felixstowe explicaron que los barcos que se encontraban anclados en la zona del Sunk, al este de Harwich, eran en su mayoría buques de gran calado que aguardaban espacio en otros terminales de la región de Londres. Esta situación llevó a Drewry a realizar una análisis equivocado, que distorsionó la interpretación de los retrasos. Tras conocer esta corrección, Drewry ha procedido a modificar su informe y ha eliminado la referencia a la congestión en Felixstowe.
El puerto también enfatizó que durante la semana 20 no se registraron retrasos significativos en las operaciones de atraque. De las 21 llegadas programadas de buques portacontenedores, 20 lograron atracar de inmediato o dentro de las dos horas posteriores a su llegada. Esta información refuerza la postura del Puerto de Felixstowe, que se enfrenta a una mala reputación debido a malentendidos derivados de informes incompletos.
Además, el operador portuario subrayó que el retraso promedio por buque a lo largo de esa semana fue de menos de una hora. Este dato contrasta notablemente con las afirmaciones iniciales del informe de Drewry, que atribuía un promedio de retraso de más de 40 horas a la actividad en Felixstowe, lo cual fue calificado de erróneo por los representantes del puerto.
Finalmente, el Puerto de Felixstowe espera que esta aclaración contribuya a restaurar su imagen y confianza en las operaciones portuarias que ofrece. La situación subraya la importancia de un análisis preciso en la logística portuaria y el impacto que pueden tener los informes erróneos en las percepciones del sector marítimo. La instalación reafirma su compromiso con la transparencia y la eficiencia en el manejo de las operaciones de atraque y descarga.
