La Autoridad Portuaria de Castellón ha dado un importante paso en su estrategia de seguridad al licitar las obras para la ampliación del perímetro aduanero de la dársena sur del puerto. Este proyecto, que contará con un plazo de ejecución de seis meses, incluye la instalación de un cerco de alta seguridad en el dique de poniente. La iniciativa busca reforzar la seguridad del recinto portuario tras la reciente finalización de la mota de cierre en la dársena, lo que permitirá una mayor ampliación de las instalaciones portuarias para atraer a nuevas empresas.
En declaraciones recientes, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, subrayó que “esta intervención está vinculada al proceso de modernización e impulso logístico de PortCastelló”. La ampliación del perímetro aduanero no solo genera un entorno más seguro, sino que también refuerza la posición del Puerto de Castellón como uno de los puertos más competitivos del arco Mediterráneo, gracias a la incorporación de nuevas superficies de suelo que podrán ser utilizadas por futuros clientes y operadores.
El proyecto contempla la construcción de un muro de hormigón junto con la instalación de un vallado antitrepa de alta seguridad, similar al que ya se encuentra en otras áreas del perímetro portuario. Estas obras están diseñadas para adaptarse a los nuevos estándares de protección, cruciales en un contexto donde la seguridad de las instalaciones portuarias es una prioridad. También se incluirá la sustitución de la puerta de acceso al recinto pesquero, que se reemplazará por otra que cumpla con los criterios actuales de seguridad.
La ubicación de las obras está cuidadosamente planificada, desarrollándose en el límite entre la zona interior de la dársena sur y la del dique de poniente, accesible al público. La Autoridad Portuaria ha hecho hincapié en que, durante la ejecución de las obras, se garantizará la seguridad del tráfico rodado en el vial adyacente, asegurando que las operaciones del puerto y la movilidad de los usuarios no se vean afectadas.
Con la finalización de estas obras, se espera que el Puerto de Castellón no solo mejore su nivel de seguridad, sino que también se posicione de manera más efectiva en el mercado internacional, atrayendo inversiones y nuevos operadores. Este desarrollo se alinea con la visión de PortCastelló de convertirse en un puerto estratégico en el Mediterráneo, con el compromiso de seguir avanzando en la modernización de sus infraestructuras y en la ampliación de su capacidad operativa.
