La Autoridad Portuaria de Castellón ha formalizado una importante alianza estratégica con la naviera italiana Messina Line, lo que potenciará la conectividad marítima de la terminal y consolidará su papel como hub logístico en el Mediterráneo. Con el lanzamiento del nuevo servicio regular West Med Line, el puerto castellonense contará ahora con una segunda conexión directa a Argelia, sumándose a la ya existente operada por Akkon, y también abrirá una ruta directa hacia Libia. Esta iniciativa no solo facilitará la importación y exportación de mercancías, sino que también ofrecerá beneficios significativos a las empresas exportadoras de la provincia, especialmente al sector cerámico.
El nuevo servicio, que hará salidas regulares cada 10 días, conectará el Puerto de Castellón con puntos estratégicos en Francia, Italia, Libia y Argelia. Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, destacó la importancia de contar con un servicio de carga tanto de entrada como de salida, ya que garantiza la ocupación del buque en ambas direcciones. Esto no solo asegura la sostenibilidad económica de la línea, sino que también promete continuidad y regularidad en el servicio a largo plazo, aspectos esenciales para el éxito del tráfico marítimo.
La implementación de esta nueva línea de Messina Line coincide con el notable crecimiento que ha experimentado PortCastelló en sus intercambios comerciales con Argelia en los últimos meses. Según datos del ejercicio 2025, el tráfico total de mercancías con el país norteafricano ha pasado de 70,800 toneladas a más de 303,000 toneladas, lo que representa un impresionante incremento del 329%. En el segmento de contenedores, cuya gestión es prioritaria para el plan estratégico de la autoridad portuaria, el volumen movido también ha mostrado un considerable aumento del 63%, pasando de 3,800 TEU a más de 6,100.
El crecimiento exponencial del comercio con Argelia ha llevado a la Autoridad Portuaria a desarrollar diversas misiones comerciales para restablecer la conectividad y promover un flujo constante de mercancías. Ibáñez resaltó que el mercado argelino es vital para la economía local y para las empresas del entorno, además de subrayar la importancia de restaurar operativas previas a las restricciones comerciales. Las misiones comerciales han puesto de manifiesto la idoneidad de Castellón como puerto de salida hacia el Norte de África, promoviendo el suministro de materias primas necesarias para la industria transformadora argelina.
En el contexto de esta creciente competitividad, el reciente acuerdo de estiba implementado en PortCastelló ha permitido reducir significativamente los costes operativos. Esto coloca al movimiento de contenedores en Castellón muy por debajo del coste de puertos colindantes. Sumado a la bonificación del 40% en tasas de contenedor, las condiciones actuales son altamente atractivas para grandes navieras como Messina Line, lo que asegura un futuro próspero para la terminal de Castellón en el ámbito del tráfico marítimo internacional.
