En un evento que tuvo lugar en la Cámara de Comercio de Barcelona, Hutchison Ports Best presentó su estudio de impacto socioeconómico elaborado por KPMG, que revela cifras sorprendentes sobre el papel del terminal en la economía de Cataluña. Según el informe, Best aporta un 0,7% al Producto Interno Bruto (PIB) de la región y es responsable de casi el 50% del impacto económico total del Puerto de Barcelona. Estos datos subrayan la importancia del terminal no solo a nivel local, sino también a nivel regional, consolidándolo como un motor de desarrollo y crecimiento.
El estudio también destaca el impresionante crecimiento que ha experimentado Hutchison Ports Best en la última década. Desde 2013, el volumen de TEU gestionado por el terminal se ha triplicado, alcanzando cerca de 2,8 millones de TEU en 2025. Este aumento ha conllevado una intensa actividad operativa, con la gestión de más de 1.200 buques en un solo año, reflejando la eficiencia y capacidad de respuesta del terminal ante las demandas del comercio global.
Además del crecimiento en términos de volumen, el informe indica un impacto significativo en el empleo, previniendo la generación de más de 20.500 puestos de trabajo para el año 2025. Esta cifra incluye impactos directos, indirectos e inducidos, con beneficios que se extienden a diversos sectores como el transporte, la industria y los servicios vinculados al comercio internacional. Este efecto multiplicador resalta la importancia de Hutchison Ports Best no solo en el ámbito de la logística, sino también en el fortalecimiento del tejido económico de Cataluña.
El estudio también reveló que la inversión total en Hutchison Ports Best ha superado las expectativas iniciales, alcanzando 876 millones de euros (USD 999,9 millones), un 32% más de lo previsto. Esta inversión ha sido clave para impulsar proyectos relacionados con la automatización, digitalización y sostenibilidad, lo que a su vez refuerza la competitividad del terminal en un mercado cada vez más exigente. Estos avances tecnológicos son esenciales para asegurar que Barcelona mantenga su posición como un hub logístico de primer nivel.
Finalmente, la presentación del estudio de KPMG subrayó el papel fundamental del Puerto de Barcelona como una plataforma logística para el sur de Europa. Este ecosistema logístico está interconectado con infraestructuras clave como la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), Mercabarna y el aeropuerto de la ciudad, posicionando a Cataluña como un destacado centro industrial, tecnológico y logístico. Estas sinergias no solo benefician a las empresas locales, sino que también promueven el comercio y la colaboración a nivel internacional, consolidando a la región como un actor estratégico en el comercio global.
