Iquique Terminal Internacional (ITI), en asociación con Hanseatic Global Terminals (HGT), se encuentra a la vanguardia de la sostenibilidad en la industria portuaria, al anunciar la incorporación de cuatro equipos portacontenedores 100% eléctricos. Esta iniciativa transformadora no solo posiciona a ITI como el primer terminal portuario del norte de Chile en adoptar esta tecnología innovadora, sino que también refleja un compromiso sólido hacia prácticas operativas más sostenibles. La llegada de estos equipos, programada para finales de septiembre, será parte de una inversión más amplia que incluye la construcción de una nueva sala eléctrica y estaciones de carga rápida, garantizando así una infraestructura robusta para el manejo de estos equipos de última generación.
Rodrigo Pommiez, gerente general de ITI, celebró este hito destacando la importancia que tiene para la empresa esta evolución tecnológica. “La llegada de estas cuatro portacontenedores eléctricas nos permitirá ser más eficientes, confiables y sustentables”, comentó Pommiez, enfatizando que la modernización de la flota es un paso crucial hacia la mejora de la productividad y el cuidado del medio ambiente. Al incorporar tecnología avanzada, ITI se posiciona estratégicamente para enfrentar los desafíos del futuro en el sector logístico.
Este avance tecnológico también está en línea con la estrategia a largo plazo de HGT, que busca alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2045. Al invertir en equipos eléctricos, ITI no solo mejora su capacidad operativa, sino que también contribuye significativamente a los objetivos globales de sostenibilidad. Pommiez comentó: “Estamos dando un paso concreto en nuestro camino hacia la descarbonización, mostrando cómo la innovación puede coexistir con el crecimiento operacional, beneficiando a la empresa y al medio ambiente por igual”.
Las nuevas grúas reach stacker eléctricas comprenden un conjunto de capacidades técnicas destacables. Equipadas con baterías de litio de alta capacidad, estas grúas tienen una autonomía de entre 6 y 9 horas, y un sistema de carga rápida que permite reabastecerlas en solo 1 a 1.5 horas. Además, poseen una capacidad de levante de hasta 45 toneladas, lo que les permite satisfacer las demandas de una operación portuaria de alto rendimiento. Estas características hacen que ITI esté bien preparado para operar de manera más eficiente en un entorno cada vez más competitivo y exigente.
Finalmente, el impacto positivo que generarán estas nuevas máquinas va más allá de la mejora operativa. Con un menor nivel de ruido, mayor eficiencia energética y reducidos requerimientos de mantenimiento en comparación con los equipos tradicionales impulsados por combustibles fósiles, ITI se posiciona como un líder en la implementación de soluciones sostenibles. Este proyecto refleja un compromiso no solo con la eficiencia, sino también con la responsabilidad social y ambiental, alineándose con las necesidades del futuro del comercio marítimo en un contexto global que exige cada vez más sostenibilidad.
