La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha dado un paso significativo hacia la modernización de sus infraestructuras al abrir la licitación para la redacción del proyecto de construcción y asistencia técnica enfocado en la renovación del muelle Raos 5. Esta iniciativa representa una inversión de 803.125 euros, destinada a mejorar la capacidad operativa del puerto, lo que es clave para el desarrollo y competitividad de la región. La APS ha resaltado la importancia de este proyecto dentro de su estrategia de optimización de servicios portuarios.
Según la información proporcionada por la APS, las labores comenzarán con la redacción del proyecto constructivo que se llevará a cabo en un plazo de tres meses, en un contrato total de quince meses. Esto incluye un periodo de doce meses adicionales dedicados al apoyo técnico durante la ejecución de las obras. Este enfoque integral busca asegurar una ejecución eficiente del proyecto, garantizando que tanto la planificación como la implementación estén perfectamente alineadas.
El contrato contempla diversas actividades que son esenciales para la correcta realización del proyecto. Entre ellas se incluyen la verificación de información y cartografía existente, la realización de levantamientos topográficos y batimétricos, así como campañas geotécnicas. Además, el contratista deberá presentar una memoria que abarque planos, presupuestos, un estudio sobre seguridad y salud, y un plan de gestión de residuos, entre otros elementos. La inclusión de la metodología BIM (Building Information Modeling) también será un aspecto fundamental, dado que facilita el control y la visualización del proyecto.
César Díaz, presidente de la APS, ha expresado que este proyecto no solo mejorará las condiciones de atraque, aumentando el calado de 10 a 13 metros, sino que transformará la operatividad del muelle, haciéndolo más versátil y capaz de lidiar con un mayor volumen de tráfico. También ha enfatizado que esta renovación complementa la ya exitosa construcción del nuevo muelle de Raos 6, que se ha visto impulsada por el crecimiento de la actividad en la terminal de contenedores y el Espigón Norte, lo que subraya la necesidad de adaptarse a la creciente demanda del sector.
Finalmente, la APS ha recordado que el plazo para la presentación de ofertas cierra el 17 de noviembre del presente año, invitando a las empresas interesadas a participar en este proceso que promete no solo modernizar sus instalaciones, sino también contribuir al desarrollo económico y logístico de Santander. La expectativa es alta, dado que una ejecución exitosa de este proyecto podría establecer un nuevo estándar en la infraestructura portuaria en la región, al mejorar la calidad de los servicios ofrecidos.
