El Puerto de Montevideo ha celebrado un hito histórico con la llegada del Grande Melbourne, un buque de carga Ro-Ro que se destaca por ser el de mayor capacidad en la historia del puerto. Construido en el año 2025, este impresionante buque tiene una capacidad para transportar 9.241 unidades equivalentes a coches (CEU) distribuidas en cuatro cubiertas. Su eslora de 200 metros y su manga de 38 metros lo colocan entre los buques más grandes de su categoría, marcando un avance significativo en la capacidad de carga del Puerto de Montevideo.
Una de las características más relevantes del Grande Melbourne es su motor electrónico de última generación, que le permite operar con uno de los consumos específicos de combustible más bajos en su categoría. Este buque no solo está diseñado para maximizar la capacidad de carga, sino que también cumple con las regulaciones internacionales más estrictas en cuanto a emisiones contaminantes, incluyendo CO?, NOx y SOx. Gracias a estas innovaciones tecnológicas, el Grande Melbourne puede reducir las emisiones de CO? por carga transportada hasta en un 50% en comparación con los buques de carga de vehículos de la generación anterior.
Desde KMA Uruguay han destacado la llegada del Grande Melbourne como una reafirmación del Puerto de Montevideo como un hub estratégico para las operaciones Ro-Ro y la distribución de vehículos y cargas en la región. Este evento no solo potencia la conectividad marítima, sino que también abre nuevas oportunidades para el comercio internacional. La llegada de grandes buques como el Grande Melbourne es un reflejo del crecimiento y de la modernización del puerto, lo cual es crucial para el desarrollo económico de Uruguay y su inserción en el mercado global.
En una declaración pública, la empresa Grimaldi Group y KMA Uruguay subrayaron su compromiso con el desarrollo portuario y logístico en el país. Destacaron su enfoque en promover la innovación, la eficiencia operativa y el desarrollo de soluciones de transporte marítimo sostenibles. Este compromiso no solo busca mejorar la infraestructura portuaria, sino también contribuir al cumplimiento de metas ambientales, garantizando un futuro más limpio y responsable para el transporte marítimo.
Se anticipa que en noviembre próximo arribe al Puerto de Montevideo el Grande Oriente, otro buque de gran envergadura con capacidad para 9.000 CEU y una eslora de 220 metros. Este buque, que fue entregado a Grimaldi en julio pasado, ha sido certificado como “Ammonia Ready” por el Registro Nacional de Buques Italianos (RINA), lo que indica su capacidad para funcionar con amoníaco como combustible alternativo, ofreciendo así una opción de transporte marítimo con cero emisiones de carbono. La llegada del Grande Oriente promete seguir fortaleciendo la posición estratégica del puerto en el comercio internacional.
