La expansión del Terminal G en el Puerto de Long Beach ha dado inicio con una significativa ceremonia que resalta la importancia de este proyecto gestionado por International Transportation Service (ITS). La obra propone una inversión de 365 millones de dólares y se centra en el relleno de un canal sin uso, lo que permitirá crear 7,7 hectáreas de nueva superficie operativa. Con esta iniciativa, ITS planea construir una línea de atraque continua de 1.036 metros, lo que facilitará la recepción simultánea de dos de los más grandes buques portacontenedores del mundo, optimizando así las operaciones de carga y descarga en el puerto.
El alcalde de Long Beach, Rex Richardson, destacó la fiabilidad de ITS como arrendatario durante cinco décadas y reafirmó que el Puerto de Long Beach es una inversión segura. Según Richardson, esta expansión generará beneficios a largo plazo, permitiendo un flujo más eficiente de carga y la creación de nuevos puestos de trabajo, incluidos empleos sindicalizados con salarios competitivos. Este tipo de inversión no solo es crucial para el tráfico marítimo, sino que también fomenta el desarrollo económico en la comunidad local, mejorando la calidad de vida de sus habitantes.
Mario Cordero, director ejecutivo del Puerto de Long Beach, subrayó el compromiso de ITS con la sostenibilidad y la eficiencia en sus operaciones. Recordó que hace casi 20 años, ITS fue pionero al firmar un contrato verde, y su dedicación a construir un futuro más sostenible se ha intensificado con este proyecto. Cordero enfatizó que al “construir más América ahora”, ITS no solo está expandiendo la capacidad de la terminal, sino que también está alineando su desarrollo con las tendencias modernas de sostenibilidad y eficiencia operativa.
Kim Holtermand, director ejecutivo de ITS Long Beach, afirmó que este proyecto fortalecerá la cadena de suministro de Estados Unidos mediante una inversión en infraestructura que utiliza mano de obra local y materiales producidos en el país. Holtermand resaltó que no solo se están sentando las bases para el futuro de la industria marítima, sino que se está haciendo de una manera que prioriza la economía local y el impacto ambiental. Así, el Terminal G se posiciona estratégicamente para enfrentar las crecientes demandas del transporte marítimo global.
La terminal ITS, ubicada en la periferia del puerto, deberá ser transformada, ya que su área actualmente se divide por el canal sur. Este canal será rellenado con alrededor de 1,91 millones de metros cúbicos de sedimentos reutilizados, provenientes del Distrito Portuario y de dragados del Puerto de Newport. Se espera que esta ambiciosa expansión esté finalizada hacia fines de 2028, mejorando no solo la infraestructura del puerto, sino asegurando un aporte significativo al comercio y la economía de la región en el futuro.
