APM Terminals Algeciras ha completado con éxito el desmantelamiento de cuatro grúas RTG que durante más de 25 años han sido fundamentales en sus operaciones. Las grúas afectadas, identificadas como RTG 32, 33, 34 y 35 y fabricadas por la empresa ZPMC, habían llegado al final de su vida útil, lo que llevó a la terminal a iniciar un ambicioso proceso de actualización de sus equipos. Este desmantelamiento es parte de un plan más amplio de modernización que busca no solo mejorar la eficiencia operativa, sino también reducir las emisiones de carbono.
La operación de desmantelamiento comenzó con un exhaustivo trabajo preparatorio que incluyó la liberación de las áreas operativas y la implementación de perímetros de seguridad. Además, se acondicionó el terreno con arena, se retiraron equipos auxiliares y se coordinó un esfuerzo conjunto entre diversos equipos de trabajo, incluyendo los de Operaciones, Seguridad y el consultor especializado ActivaLead. Esta empresa es reconocida internacionalmente por su experiencia en abatimientos controlados de grúas portuarias, lo que fue crucial para garantizar la seguridad durante el proceso.
El primer hito significativo del desmantelamiento se produjo el 13 de julio, cuando se llevó a cabo el abatimiento controlado de la RTG 33. Este procedimiento se realizó siguiendo una técnica específica que consiste en debilitar la estructura de la grúa en puntos estratégicos para permitir su colapso controlado sobre el suelo, utilizando una cama de arena para amortiguar el impacto. Los días siguientes vieron la eliminación de las RTG 32, 34 y, finalmente, 35, cada uno de estos procesos continuando con los protocolos de seguridad establecidos.
Cada maniobra de desmantelamiento requirió la implementación de cortes de circulación y evacuaciones preventivas en áreas circundantes, así como un dispositivo de control que asegurara la protección de los trabajadores y la continuidad en las operaciones de la terminal. Este enfoque metódico permitió realizar los abatimientos de manera eficiente, minimizando los riesgos asociados a una operación de esta magnitud y asegurando que las actividades de la terminal no se vieran gravemente interrumpidas.
La retirada de estas cuatro grúas es solo el primer paso en la implementación del plan de modernización y descarbonización de APM Terminals Algeciras. La terminal prevé incorporar nuevas grúas RTG híbridas que sean más eficientes y sostenibles, contribuyendo así a su compromiso de reducir las emisiones en un 70% para el año 2030 y alcanzar la neutralidad climática para 2040. Este esfuerzo no solo posiciona a la terminal algecireña a la vanguardia de la sostenibilidad, sino que también reafirma su compromiso con un futuro más verde y responsable en la industria portuaria.
