Concesión del Terminal 1: Acuerdo Clave para la Operación en Valparaíso

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La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y el Terminal Pacífico Sur Valparaíso S.A. (TPS) han suscrito un importante acuerdo que busca solucionar diversas cuestiones relativas al contrato de concesión del Terminal 1. Este convenio no solo garantiza la continuidad operacional del terminal, sino que también se centra en crear condiciones favorables para una transición sin contratiempos al próximo período de concesión. Esta alianza se formalizó a través de una escritura pública que fue debidamente autorizada, marcando un hito significativo en la relación contractual entre ambas entidades.

Entre los temas discutidos en el acuerdo se destacan la operación del terminal, el balance económico y la valoración de las inversiones realizadas por TPS durante la concesión actual. Un aspecto clave de este acuerdo es la determinación del valor residual de las inversiones efectuadas por TPS en el marco del Nuevo Proyecto Opcional, que seguirá los lineamientos del contrato de concesión. Esta definición no solo establece claras expectativas para ambas partes, sino que también propicia un clima de cooperación que beneficiará el funcionamiento del terminal a largo plazo.

Según informes de EPV, este acuerdo proporciona claridad sobre las condiciones bajo las cuales se finalizará la concesión, además de garantizar que las operaciones del Terminal 1 continúen sin interrupciones. Gracias a este convenio, se espera que la transición hacia el siguiente período de concesión se realice de manera ordenada y eficiente. De esta forma, se abordan y resuelven las inquietudes que pudieran haber surgido sobre el uso de infraestructuras críticas, lo que es fundamental para mantener la operatividad del puerto.

Un documento enviado por EPV a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) destaca que el acuerdo resuelve discrepancias contractuales sobre el uso prioritario del Acceso Sur del Puerto de Valparaíso y la aceptación del monto que TPS pagó a EPV por concepto de equilibrio económico. Además, se abordó la delimitación del Costo Total Real del Nuevo Proyecto Opcional, estableciendo las obligaciones y renuncias pertinentes según los términos acordados. Esta claridad contractual es esencial para mitigar futuras controversias y asegurar la estabilidad financiera de ambas partes.

El acuerdo también contempla la determinación del Costo Total Real, que fue reconocido por EPV en 2017, estableciéndose que el valor residual que EPV deberá abonar a TPS al término de la concesión asciende a USD 15.391.773. De este monto, USD 14.653.387 ya están reflejados en los estados financieros al 30 de junio de 2026. Adicionalmente, la modificación contractual otorga a EPV el derecho anticipado de adquirir cinco grúas Gantry Super Post-Panamax al término de la concesión, lo que ayudará a asegurar la continuidad operacional y la transición hacia el nuevo periodo de concesión de manera efectiva.