Por primera vez en la historia, la Compañía Portuaria del Estado de Bahía (Codeba) ha alcanzado hitos significativos al ejecutar R$ 44,7 millones provenientes de los fondos asignados en el Presupuesto de la Unión. Esta cifra, que representa un incremento del 31,66 % respecto al año 2024, ha permitido a la compañía generar más de R$ 291 millones en ingresos durante 2025. Esta histórica inversión está destinada a la modernización de los sistemas y procesos operativos, así como a la mejora de la infraestructura portuaria y la capacitación de personal altamente cualificado. Estas acciones no solo consolidan la sostenibilidad operativa de Codeba, sino que también marcan un compromiso con la seguridad y la eficiencia en las operaciones portuarias. Se llevaron a cabo convocatorias públicas que permitieron la contratación de proyectos en áreas clave como la infraestructura, seguridad portuaria, sostenibilidad, tecnología e innovación.
Antonio Gobbo, presidente de Codeba, destaca que estos logros son el resultado de un esfuerzo conjunto que incluye la participación activa de los trabajadores portuarios. “Una vez más, las cifras presentadas por CODEBA sitúan a la Compañía en una posición destacada a nivel nacional en relación con los puertos federales. Esto es fruto de mucho trabajo y mucha escucha. Esta es una empresa pública, y ha sido fundamental escuchar las demandas de los trabajadores portuarios, fomentar una participación más activa y reconocer debidamente los resultados mediante la participación en las utilidades”, indicó Gobbo, enfatizando la importancia de la colaboración entre la dirección y el personal para potenciar las operaciones y garantizar un servicio de calidad en el sector portuario.
El tráfico portuario en 2025 ha mostrado un crecimiento notable, con los puertos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus movilizando más de 13 millones de toneladas. En particular, el volumen de exportación ha registrado un aumento del 4,01 %, reforzando así la capacidad competitiva de la región. En el Puerto de Salvador, se movilizaron 6,9 millones de toneladas de carga, experimentando un impresionante crecimiento del 16,32 % en exportaciones en comparación con el año anterior. Además, el puerto recibió 60 cruceros durante el año, generando ingresos totales de R$ 103.676.812,00, lo cual resalta la importancia del turismo como una fuente de ingresos adicional para la economía local.
En el Puerto de Aratu-Candeias, se destacó la llegada de 1,7 millones de toneladas de graneles sólidos, lo que representa un crecimiento del 11,91 % respecto a 2024, con ingresos alcanzando los R$ 169.196.304,00. Por otro lado, el Puerto de Ilhéus también demostró un desempeño sobresaliente, movilizando más de 215.000 toneladas de carga general y graneles sólidos, además de experimentar un espectacular crecimiento del 126,68 % en el volumen de importación. El puerto también contribuyó al turismo al recibir 13 cruceros, generando ingresos de R$ 18.402.023,00 durante el año.
De cara a 2026, Codeba se enfrenta a nuevos retos y oportunidades. La compañía se prepara para la federalización del Puerto de Itajaí, en Santa Catarina, que fue responsable del manejo de 4,7 millones de toneladas en 2025. Asimismo, Codeba iniciará el proceso de reactivación de la Nueva Hidrovía del Río São Francisco, con planes para el traslado de buques de dragado desde Pirapora (MG) a Juazeiro (BA) y Petrolina (PE) programado para marzo. Estas iniciativas reflejan el compromiso continuo de Codeba por fortalecer la infraestructura portuaria de Bahía y aumentar su capacidad operativa en el contexto nacional.
