APM Terminals Callao: El Futuro de la Infraestructura Portuaria

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APM Terminals Callao ha atendido recientemente al Glovis Leader, el buque transportador de automóviles más grande del mundo, marcando un hito significativo en la capacidad operativa del puerto. Esta imponente embarcación, que tiene la capacidad de movilizar 10.800 unidades equivalentes a automóviles (CEU), supera ampliamente a los convencionales buques ro-ro que regularmente desembarcan en el Muelle Norte del Puerto del Callao, los cuales tienen una capacidad máxima de entre 5.000 y 6.000 vehículos. Este evento no solo subraya la evolución del puerto, sino que también posiciona a APM Terminals Callao como un líder en la logística de transporte automotriz a nivel internacional.

Stephany Bravo De Rueda, gerente comercial de carga general de APM Terminals Callao, ha afirmado que la atención a una nave de estas características es un claro indicador de que la infraestructura, equipos y talento operativo de la terminal están alineados con las demandas emergentes de la industria automotriz. “Este hito demuestra que APM Terminals Callao continúa fortaleciendo las capacidades del Terminal Norte, garantizando operaciones eficientes y confiables para nuestros clientes”, destacó Bravo, enfatizando la preparación y adaptabilidad del puerto a los estándares internacionales.

El MN Glovis Leader no solo se distingue por su capacidad de carga, sino también por su compromiso con la sostenibilidad. Esta nave opera con Gas Natural Licuado (GNL), un combustible más limpio que los convencionales utilizados por la mayoría de las embarcaciones marítimas. Esta iniciativa refleja la tendencia global hacia prácticas más responsables en el transporte marítimo, alineándose con los esfuerzos de APM Terminals Callao por modernizar su infraestructura y reducir el impacto ambiental de sus operaciones.

Las inversiones realizadas en proyectos anteriores han sido fundamentales para que el Terminal Norte logre estar preparado para recibir embarcaciones de altas capacidades como el Glovis Leader. De hecho, se anticipa que la modernización del puerto continuará con la fase 3B, un proyecto que se desarrollará en dos etapas e implicará una inversión de 570 millones de dólares. Este esfuerzo incluye obras civiles para carga general y contenedorizada, con la visión de posicionar al Callao como un puerto de clase mundial, clave para el comercio exterior peruano.

A medida que se aproxima el inicio de las obras para la fase 3B el 26 de junio de 2026, la presencia del Glovis Leader en el Puerto del Callao reafirma el compromiso de APM Terminals Callao con una infraestructura moderna, eficiente y sostenible. Este avance no solo es vital para atender las nuevas tendencias del transporte marítimo internacional, sino que también contribuirá significativamente a la competitividad del comercio exterior en Perú, mostrando el potencial del país como un hub logístico en la región.