Port Tarragona, junto con Aecoc (Asociación Española de Codificación Comercial), llevaron a cabo una jornada de trabajo titulada “Plan de Transporte Intermodal para el Gran Consumo: la Propuesta de Valor de Port Tarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo”. Este evento práctico congregó a una decena de empresas con el objetivo de identificar las necesidades logísticas que debe cumplir esta nueva terminal intermodal. Durante la jornada, se discutió el progreso del proyecto y se compararon las capacidades de la infraestructura y los servicios ofrecidos, con la expectativa y requerimientos de los operadores y los futuros usuarios de la terminal.
En el marco de la sesión, Aecoc presentó las claves operativas, económicas y sostenibles del Plan de Transporte Intermodal 2026, diseñado específicamente para el sector del gran consumo. Se destacó que la mayoría de las empresas están interesadas en incrementar su aportación al uso del transporte ferroviario con el fin de descarbonizar sus cadenas logísticas. Sin embargo, enfatizaron la necesidad de contar con garantías en términos de fiabilidad y frecuencia del servicio, aspectos que son vitales para la adopción masiva del transporte intermodal.
El presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, abordó el estado actual de la terminal tras completar las obras de mejora, las cuales representaron una inversión de 35 millones de dólares. La terminal, con una extensión de 150,000 metros cuadrados, está equipada para recibir trenes de hasta 750 metros de longitud, lo que la convierte en un elemento clave de la estrategia intermodal del puerto y en un factor catalizador para la eficiencia del transporte en la región.
Asimismo, Castellà enfatizó que esta infraestructura no solo potenciará la competitividad del puerto, sino que también facilitará un acceso más sostenible y eficiente para las empresas del gran consumo. La transformación del Port Tarragona en un nodo logístico intermodal busca no solo atender las demandas del mercado actual, sino también anticiparse a las tendencias futuras en materia de transporte y sostenibilidad.
Finalmente, se prevé que las aportaciones reunidas en el taller serán cruciales para definir las bases del futuro pliego de condiciones que regirá la licitación para la gestión de la terminal. Así, Port Tarragona y Aecoc trabajan conjuntamente para materializar una propuesta que responda a las exigencias del sector y que, a su vez, refuerce el compromiso de la industria con prácticas logísticas más responsables y ambientalmente sostenibles.
