El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha dado un paso significativo al aprobar la adjudicación del concurso para la gestión del astillero de reparación de buques del Puerto de Sevilla a la empresa AG Seville Shipyard, S.L. Esta firma, que estaba a cargo de las operaciones de reparación de navíos, verá renovada su concesión que expirará en diciembre de este año. La actividad se llevará a cabo en un área de aproximadamente 22.000 metros cuadrados, que incluye el actual dique seco y el extremo sur del Muelle de Armamento. Además, se llevará a cabo trabajo sobre buques a flote y se utilizarán las instalaciones de un edificio de dos plantas que anteriormente funcionó como oficina de dirección del astillero. Cabe destacar que la superficie también incorpora una rampa de varada, actualmente fuera de uso, que será valorada para futuras operaciones.
Con la adjudicación ya oficial, la Autoridad Portuaria de Sevilla iniciará la tramitación correspondiente para la concesión administrativa de este astillero, cuyo proceso culminará con la aprobación definitiva por parte del Consejo de Administración en futuras sesiones. Esta concesión tendrá un periodo máximo de 25 años, lo que permitirá asegurar la continuidad en las operaciones de reparación y mantenimiento de buques, un aspecto crucial para la actividad marítima de la región. Esta renovación es clave para el desarrollo y fortalecimiento de la infraestructura portuaria sevillana, asegurando un servicio esencial para el transporte marítimo.
En otra acción relevante, el órgano de gobierno portuario también aprobó la nueva Ordenanza reguladora para la coordinación del tráfico marítimo en el Puerto de Sevilla. Este innovador documento agrupa por primera vez todas las instrucciones técnicas y procedimientos que regulan la operativa en las aguas del puerto y su ría, abordando aspectos esenciales como el régimen de navegación y la coordinación de los servicios técnicos náuticos. Esto incluye prácticas de remolque, amarre y gestión de operaciones bajo condiciones climáticas adversas. La ordenanza promete optimizar la eficiencia del tráfico marítimo, garantizando una mejor organización para la entrada y salida de buques en la instalación portuaria.
Para la correcta elaboración de esta ordenanza, la Autoridad Portuaria de Sevilla ha colaborado estrechamente con la Capitanía Marítima de Sevilla y ha obtenido el visto bueno del Organismo Público Puertos del Estado. La ejecución de estas nuevas disposiciones se integrará en las operaciones supervisadas por el Local Port Information Service (LPIS), que ha estado operativo desde principios de año. Este servicio tiene como función principal coordinar y supervisar todas las operaciones que se desarrollan en el agua, asegurando un flujo eficiente y seguro del tráfico marítimo.
Por último, el presidente de la APS, Rafael Carmona, llevó al conocimiento del Consejo de Administración la reciente licitación destinada a la redacción del proyecto de urbanización de suelos residenciales y terciarios ubicados en la Avenida de Las Razas. Esta iniciativa refleja el compromiso de la autoridad portuaria con el desarrollo integral de la región, ampliando no solo las instalaciones portuarias, sino también mejorando la infraestructura urbana circundante, lo que a su vez contribuirá al crecimiento económico y social de Sevilla. En un contexto donde se ha aprobado un aumento de la financiación de USD 5 millones para mejorar las instalaciones de la Zona Franca del puerto, se espera que esto impulse aún más las actividades comerciales y logísticas en la zona.
